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Tim de Waele Getty Images

Seamos honestos: el ciclismo profesional es difícil de ver y disfrutar sin algunos conocimientos básicos. Pero una vez que haya descubierto la logística esencial (¿Qué pasa con los colores de la camiseta? ¿Qué es una escapada? ¿En qué canal es esta carrera?), aún quedan algunas preguntas matizadas. Mientras se prepara para ver el Tour de Francia 2020 retrasado, aquí hay datos divertidos y respuestas a 14 preguntas que probablemente se haya preguntado sobre la carrera, lo que hará que disfrute aún más viéndola.

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Anuncio – Continúe leyendo a continuación ¿Cómo orinan los ciclistas del Tour de Francia?
Tim de Waele Getty Images

Los largos y calurosos días de julio significan que los profesionales se hidratan mucho en la bicicleta, lo que también significa que los descansos para ir al baño son inevitables. En los primeros cinco a 10 minutos de una carrera, cuando el ritmo es más pausado, los ciclistas se hacen a un lado de la carretera, se bajan los pantalones cortos como si fuera ropa interior, ya sabes, se bajan la parte delantera, haz lo que quieras, dice un ciclista profesional retirado. Ted King, que ha corrido varias veces el Tour de Francia. Durante este despliegue neutral, dice King, hay mucho tiempo para volver al pelotón antes de que la carrera comience en serio.

Una vez que el ritmo aumenta, los ciclistas aún usan esta táctica para orinar mientras corren. Es mucho más fácil esperar una pausa en la carrera cuando una gran parte del pelotón se detiene a un lado de la carretera en lugar de hacerlo en solitario, ¡porque esa persecución en solitario es difícil! dice el rey.

Pero el llamado de la naturaleza no significa que los ciclistas tengan que reducir la velocidad. También puedes orinar fuera de la bicicleta mientras conduces. (¿Demasiada información? Tal vez, pero ahora sabrá por qué los ciclistas a veces se ven incómodos cuando están deslizándose). Si orina a la derecha, su pierna derecha está en la posición de las 6 en punto, la izquierda en la posición de las 12. La mano izquierda en el manillar, la mano derecha sostiene Bájese los pantalones cortos y deslícese mientras hace sus necesidades, aconseja King.

¿Quién ha ganado más títulos del Tour de Francia?
Harry Pot a través de Wikimedia

Eso depende de si estás contando títulos que han sido quitados ( cose Lance cose ). Si no es así, dice Christopher Thompson, autor de El Tour de Francia: una historia cultural , la respuesta es un empate a cuatro bandas entre Jacques Anquetil, Miguel Indurain, Eddy Merckx y Bernard Hinault. Están en buena compañía.

¿Alguna vez no ha sucedido el Tour desde que comenzó en 1903?
Risorgimento a través de Wikipedia Commons

Solo las dos Guerras Mundiales hicieron que la carrera se detuviera, dice Thompson. En total, las batallas le costaron al mundo 11 ediciones del Tour: la Primera Guerra Mundial estalló unos días después del Tour de 1914, dice, y no volvió a correr hasta 1919. Hizo una pausa nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial desde 1940 hasta 1946, corriendo nuevamente en 1947, dos años después del final de la guerra.

La Primera Guerra Mundial fue una guerra de desgaste y los franceses lucharon todo el tiempo. Hubo varios ganadores del Tour que fueron asesinados en las trincheras, dice. Pero en la Segunda Guerra Mundial, Francia fue derrotada y ocupada bastante pronto, y eso fue diferente. Hubo un gobierno que estuvo de acuerdo con los nazis, por lo que hubo algunas carreras para demostrar que las cosas eran normales bajo la ocupación, pero el Tour no se llevó a cabo. Después, Francia quedó tan devastada por la Segunda Guerra Mundial que tardó un tiempo en reiniciarse.

Y, por supuesto, con la pandemia de COVID-19, casi perdemos el Tour este año.

¿Por qué la camiseta de líder es amarilla?
JeanBono a través de Wikipedia Commons

Simple, dice Thompson: LAuto , el periódico que comenzó y patrocinó la carrera, se imprimió en papel amarillo, por lo que fue esencialmente una estrategia publicitaria. (Esa también es la razón por la cual la camiseta de líderes del Giro dItalia es rosa, el periódico que creó el Giro se imprimió en papel rosa).

Exclusivo: vea cómo se fabrican tan rápidamente las camisetas amarillas del Tour ¿Ha muerto alguien alguna vez en el Tour?
imágenes falsas

Lamentablemente, cuatro ciclistas han fallecido en el transcurso de la historia de las carreras. En 1910, Adolphe Helire se ahogó en un día de descanso; en 1934, Francisco Cepeda se estrelló contra un barranco en una bajada; en 1967, Tom Simpson falleció de un infarto; y en 1995, Fabio Casartelli murió tras estrellarse y golpearse la cabeza.

¿Qué hacen los corredores del Tour en los días de descanso?
Imágenes falsas de JEAN-PIERRE CLATOT

¡Ellos cabalgan! Al menos, dan paseos cortos para evitar que se les acalambren las piernas. Max Testa, MD, ex médico de equipo de una variedad de equipos del Tour, incluidos Team BMC, 7-Eleven y Motorola, dice que los viajes cortos (¡que pueden durar hasta tres horas!) Ayudan a mantener a raya la inflamación y mantienen los músculos listos para Otro día duro en la silla de montar.

¿Por qué no hay un Tour de Francia femenino?
Imágenes falsas de Kei Tsuji

Muchos europeos definen el deporte, especialmente un deporte difícil como el ciclismo, como algo masculino, algo de lo que solo los hombres hiperviriles eran capaces, dice Thompson. Así que, incluso cuando las mujeres se estaban iniciando en el deporte de las carreras, el tenis, el ciclismo europeo seguía siendo un monopolio masculino, con raras excepciones.

Hubo un Tour de mujeres en los años 80, pero duró poco. Hoy, hay una carrera femenina durante el Tour llamada La Course, pero es un evento de un solo día. ¿Se expandirá este evento en el futuro? Nunca digas nunca.

[ 5 conceptos erróneos sobre las mujeres ciclistas que les impiden hacer un recorrido completo ]

¿Cuántas personas ven el Tour?
imágenes falsas

Según los organizadores, alrededor de 3.500 millones de personas sintonizan para ver el Tour cada año durante las semanas de cobertura, en 190 países, lo que lo convierte en el tercer evento deportivo más grande del mundo. (Para poner eso en perspectiva, el Super Bowl solo es visto por unos 114,4 millones de espectadores).

¿Qué edad tenía el corredor más viejo del Tour de Francia y qué edad tenía el más joven?
Jules Beau/Biblioteca Nacional de Francia a través de Wikimedia

Ambas distinciones ocurrieron en 1904: Henri Paret era el competidor de mayor edad a los 50 años cuando compitió en 1904, mientras que Henri Cornet, de 20 años, era el más joven. Cornet también fue el ganador más joven. El ganador de mayor edad fue en 1922, cuando el belga Firmin Lambot, de 36 años, se hizo con el maillot amarillo.

¿Cuánto premio en metálico recibe el ganador del Tour de Francia?
Jean Catuffe Getty Images

El premio actual en metálico por ganar la clasificación general individual final (GC) es de 500 000 euros, o aproximadamente $560 000 (USD). El GC en segundo lugar recibe 200 000 euros, el GC en tercer lugar se lleva 100 000 euros, y así sucesivamente. Tradicionalmente, los ganadores comparten el dinero del premio con sus compañeros de equipo. Otros grandes premios van para los ganadores de etapa, que reciben 11.000 euros, y los ganadores de la clasificación por puntos y la clasificación por montaña, ambos con 25.000 euros. Los ciclistas también pueden ganar dinero durante los sprints intermedios y ciertas subidas. Incluso hay premios para los cinco mejores equipos y los cuatro mejores jóvenes corredores.

¿Los corredores hacen públicos sus datos de etapa?
strava.com

A veces, pero no cuentes con todos ellos para pasar las tardes subiendo. Aún así, puedes estar atento a algunas de las mejores cuentas profesionales de Strava: estas son las asociadas con Egan Bernal, Taylor Phinney, Laurens ten Dam, Thibaut Pinot y Andre Greipel.

[ Cosas interesantes que aprendimos de los archivos de Strava del Tour de Francia ]

¿Qué presión de neumáticos utilizan los profesionales en el Tour?
Imágenes Getty de LB

Cada corredor y mecánico tiene una presión de llanta específica (generalmente de alto secreto) que él o ella considera que es la mejor, pero hay algunas pautas generales.

En general, con todas esas variables [como el clima y las preferencias personales de los ciclistas], la presión de los neumáticos es de 8 a 8,5 bar para las etapas de ruta y luego de 9,5 a 10 bar para las etapas de contrarreloj. Alrededor de 115 psi en la parte delantera y 125 psi en la parte trasera para las etapas de ruta y 130-135 psi para las etapas de contrarreloj. Y bajamos eso por 10 o 15 para los días de lluvia, nos dijo el mecánico veterano de equipos como Garmin-Sharp y EF Education First Geoff Brown.

Funcionan alrededor de 10 psi más abajo en la parte delantera para tener más control también, y con neumáticos tubulares, tienden a funcionar con presiones ligeramente más bajas. Los clinchers deben mantenerse entre 110 y 120 psi para evitar pinchazos.

¿Cuánto pesan las bicicletas del Tour de Francia?
imágenes falsas

En la década de 1900, las bicicletas que los ciclistas del Tour de Francia pedaleaban arriba y abajo de las montañas pesaban la friolera de 40 libras cada una. De hecho, Fiets, una revista de ciclismo holandesa, mostró una bicicleta de la carrera de 1903 que pesaba 39,7 libras… con un piñón fijo. Hoy en día, las bicicletas pesan poco menos de 15 libras, pero no menos, ya que el peso mínimo de bicicleta de la UCI es de 6,8 kg, lo que se traduce en 14,99 libras.

[ Las bicicletas más rápidas del Tour de Francia ]

¿Por qué no hay más estadounidenses en el Tour?
THOMAS LUI Cortesía de EF Education First

Si bien no hay una respuesta definitiva a esto, Thompson cree que, en parte, hay menos estadounidenses en el Tour porque para los EE. UU., el ciclismo históricamente ha sido más un pasatiempo que un esfuerzo competitivo. En comparación con Europa, donde los niños son preparados para carreras competitivas desde una edad temprana, es difícil para los corredores estadounidenses competir. Sumado a eso, el costo de competir para un estadounidense es más alto: los corredores deben ir donde están las grandes carreras, y eso casi siempre significa mudarse a Europa.

Molly Hurford Molly escribe sobre ciclismo, nutrición y entrenamiento, con énfasis en las mujeres en el deporte. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación