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No te rindas, hay muchas razones por las que podrías terminar guardando una bicicleta afuera para lidiar con los elementos del invierno. Idealmente, todos tendríamos un espacio interior para albergar nuestras bicicletas en condiciones de clima controlado. Pero como propietario de un tándem que se negó a jugar amigablemente con las escaleras de mi apartamento, puedo dar fe de que incluso las queridas máquinas de dos ruedas a veces son demasiado bestiales e inconvenientes para invitarlas a entrar.

Entonces, ¿cuánto tiempo puede dejar una bicicleta afuera antes de que sus componentes comiencen a degradarse? Eso depende de varias condiciones, dice Daniel Slusser de SRAM.

El inconveniente del almacenamiento exterior de bicicletas

En primer lugar, ¿cuántos años tiene tu bicicleta? Es más probable que una bicicleta más nueva, algo de la última década, tenga mejores sellos en los cubos, los auriculares y otras partes que bloquean la corrosión de la humedad, especialmente si la bicicleta es de gama alta. También depende de dónde vivas. Las bicicletas estacionadas en lugares con mucha lluvia o humedad tienen más probabilidades de corroerse más rápidamente.

Slusser dice que dejar la bicicleta afuera por un par de días no es gran cosa, incluso si la dejas bajo la lluvia. Pero después de una semana, comenzarás a ver daños visibles.

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La cadena comenzará a oxidarse, especialmente si vives en un área húmeda, dice Slusser. Es un proceso lento y variará un poco según el nivel de cadena que tenga en su bicicleta. Las cadenas de gama alta tienen más piezas de acero inoxidable para que no se oxiden tan rápido como las cadenas de gama baja.

A partir de ahí, todas sus partes se degradarán. Con el calor, sus piezas de plástico y caucho comenzarán a descomponerse. Los colores se desvanecerán y el plástico se volverá quebradizo. Eso no es una gran preocupación en climas fríos, pero cuando las temperaturas bajan, tendrá más problemas con el óxido y las piezas agarrotadas si guarda su bicicleta afuera.

Los pernos pueden agarrotarse porque tiene metales diferentes juntos y eventualmente simplemente se corroen y se atascan, dice Slusser. Tus rodamientos también comenzarán a agarrotarse y congelarse o romperse. Luego, sus cables se corroerán, el cable de acero en el interior se oxidará y tendrá mucha resistencia para degradar su cambio y frenado. El sol también degradará las piezas de plástico de tu bicicleta. Uno en particular es la funda en los extremos exteriores de la carcasa del cable que se romperá y agrietará, y verá que salen todos los cables de la carcasa.


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La línea de tiempo del daño depende de si su bicicleta está expuesta a la luz solar directa o si está húmeda. En el peor de los casos, toda esa corrosión podría tardar alrededor de un mes en desaparecer. En un lugar como el sur de California, donde el clima es casi perfecto, y si tiene componentes de rango medio en su bicicleta, podrían pasar de tres a cuatro meses antes de que comience a ver algo así en una bicicleta protegida del sol y la lluvia.

Dicho esto, puedes hacer algo al respecto… hasta cierto punto. Tener una lona sobre su bicicleta cuando está afuera puede al menos protegerla de la lluvia y el sol.

Si fuera a hacer una lona, ​​no la colocaría directamente sobre la bicicleta; eso puede actuar como una tienda de campaña que atrapa la humedad allí, dice Slusser. Si la lona estuviera suspendida encima, como una situación de toldo, sería mejor.

También puede retrasar la corrosión con una pequeña capa adicional de grasa a lo largo de los sellos que puede actuar como una segunda barrera para evitar que entre agua.

Trate de lubricar de manera preventiva los cables y las cabezas de los pernos, incluso las roscas de los pernos donde interactúan con otras partes, dice Slusser. Puedes engrasarlos y eso evitará que se agarroten.


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Una vez que se oxida, todavía hay tiempo para resucitar sus piezas si actúa rápido.

La mayoría de las veces, el óxido no será tan malo y, por lo general, puedes solucionarlo echándole un poco de aceite, dice Slusser. No me molesto en rasparlo. Si tiene un crucero de playa con guardabarros cromados oxidados, un truco que puede hacer es tomar una bola de papel de aluminio y frotarla allí, y ayudará a eliminar el óxido. Funciona como un cepillo de alambre, pero no deja un montón de gubias. Pero use papel de aluminio delgado, no material súper resistente.

El resultado final: dejar su bicicleta afuera por un día o dos no causará daños importantes. Es posible que vea signos de óxido después de una semana de abandono. Después de un mes en malas condiciones, las queridas piezas de tu bicicleta comenzarán a degradarse. El dinero que gastará en reemplazar las piezas corroídas podría haberse gastado en una solución fácil de almacenamiento de bicicletas en el exterior, como un estante de gravedad de espacio pequeño o un sistema de suspensión vertical.

Si todo lo demás falla, proporcione a su bicicleta un refugio en forma de toldo de lona para evitar el deterioro.

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