Seleccionar página


AzmanL Getty Images

Si andas en bicicleta, es casi seguro que te vas a estrellar. Lo lamento.

Cuando ocurra el inevitable accidente de bicicleta, primero verifique y asegúrese de que no tenga lesiones graves antes de despegar. Si todas sus extremidades están unidas e intactas, y no ve tres bicicletas donde solo hay una, muévase rápidamente a un lugar seguro fuera de la carretera o fuera del camino de otros ciclistas y comience a evaluar.

Lista de verificación posterior al accidente

Desacelerar

Como médico de equipos ciclistas profesionales, el Dr. Michael Ross vio todo tipo de lesiones relacionadas con el ciclismo. [Nota del editor: el Dr. Ross murió en 2019. Este artículo se publicó originalmente en 2015 y se actualizó]. También escuchó a los ciclistas insistir en que estaban bien, solo para verlos caer al suelo cuando intentaban ponerse de pie.

Únase a Bicycling All Access para obtener más consejos y trucos

Lo mejor que puede hacer por sí mismo después de un accidente de bicicleta, dijo Ross, es tomarse su tiempo para levantarse y moverse. No es necesario que vuelva a subirse a la bicicleta lo más rápido posible, reduzca la velocidad y evalúe el daño que sufre usted y su bicicleta antes de comenzar a pedalear. Antes de empezar a montar, ¿puedes caminar? preguntó. ¿Puedes mover los brazos en todas las direcciones? ¿Puedes mirar hacia arriba, abajo, izquierda y derecha sin ningún dolor? Tómese un minuto y evalúe, luego decida si puede pedalear si necesita esperar ayuda.

Primeros auxilios básicos

Antes que nada, incluso antes de levantarte, revisa tu cuerpo. ¿Puedes sentir todas tus extremidades, están todos los huesos debajo de tu piel y hay mucha sangre? No se arriesgue a moverse demasiado si se siente gravemente lesionado: en su lugar, pida ayuda y busque atención médica. Ross dijo que si puede levantar su bicicleta sin mayor dolor, la parte superior de su cuerpo está bien, y si puede caminar, probablemente pueda pedalear fuera del bosque. Todas las articulaciones deben moverse y ser capaces de soportar peso, agregó.

Concusión

Verificar si se dobló o agrietó el casco es una forma rápida de evaluar si se golpeó la cabeza en un viaje, dijo Ross. Si puedes recordar este artículo, ¡probablemente estés bien! él dijo. Si tiene una conmoción cerebral, probablemente estará desorientado y confundido; si no sabe dónde se encuentra de inmediato, es probable que tenga uno. Cuando conduces, tienes todas estas endorfinas y te sientes muy bien, así que tómate el tiempo para calmarte y comprobar cómo te sientes realmente, añadió.

Si su cuerpo está bien, solo está magullado o ligeramente golpeado, puede continuar con la evaluación de su bicicleta. Cuando Scott Kelly, que ha sido jefe de mecánicos de equipos ciclistas profesionales, está trabajando en boxes en una carrera y un ciclista llega corriendo con una bicicleta golpeada, busca algunas cosas clave:

Ruedas: por lo general, las ruedas se llevan la peor parte del choque y provocan los problemas más fáciles de diagnosticar. Independientemente de cómo se estrelló, Kelly recomienda verificar que las llantas retengan aire, que las ruedas estén firmes, que no sobresalgan radios rotos y que los frenos se atasquen. Una vez hecho esto, puede revisar los componentes.

Componentes: Kelly siempre verifica la posición de las palancas de freno y las palancas de cambio en cualquier bicicleta después de un choque. Él dice que por lo general es fácil volver a colocarlos en su lugar, pero no querrás alejarte solo para darte cuenta de que tu palanca está tan inclinada que es difícil agarrarla. También comprueba si hay una patilla de cambio doblada antes de cambiar de marcha, ya que podría romperse tan pronto como haga clic en la palanca de cambios. Luego, examine la cadena: ¿Está atascada, hay eslabones congelados y todavía está en una sola pieza? Finalmente, simplemente haga una revisión rápida de su sillín para asegurarse de que todavía esté firmemente sujeto a su tija de sillín.

Cuadro: Lo último que revisa Kelly es el cuadro de la bicicleta, inspeccionándolo cuidadosamente en busca de grietas o rasguños profundos. Esto se vuelve más importante en un cuadro de carbono, ya que una grieta puede convertirse rápidamente en un problema grave mientras pedaleas, mientras que las curvas y las grietas en los cuadros de aluminio o acero tienden a ser más indulgentes.

Estar preparado

Es importante tener todo lo que necesitas en caso de un accidente de bicicleta, especialmente cuando estás planeando una aventura en medio de la nada. Siempre lleve consigo las herramientas básicas para bicicletas, como una multiherramienta, un eslabón de cadena, una cámara de repuesto y una minibomba, como mínimo, además de algunos suministros básicos de primeros auxilios, como un vendaje grande y algo de vendaje Ace, para que pueda crear una férula o una gasa segura (o una gasa acolchada). capa base -up) para cubrir una herida .

Mitigue sus riesgos para que cuando se estrelle, no sea motivo de pánico ciego.


4 grandes cascos que recomendamos


LA MAYOR PROTECCIÓN Dropframe Pro Fox Racing $199.95 COMPRAR AHORA

La cobertura extendida ofrece más protección.


MEJOR VENTILADO Aether MIPS Giro $189.95 COMPRAR AHORA

MIPS Esférico y excelente ventilación.


SOLO VEINTE DÓLARES Intercept Schwinn $17.74 COMPRAR AHORA

Casco económico con buena protección.


KIDZ SHRED TOO Baby Nutty MIPS Nutcase $44.93 COMPRAR AHORA

Protección MIPS para tu pequeño destripador.

Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación