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La conclusión: la Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 Canyon ofrece una bicicleta de carreras de nivel profesional de primer nivel a un precio más razonable que la mayoría.

  • Cuadro optimizado aerodinámico y manillar y potencia integrados aerodinámicos
  • Grupo completo Shimano Dura-Ace Di2
  • Ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 de 62 mm

    Precio: $6,999
    Peso: 15,8 libras (talla L)
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    Canyon tiene una sólida reputación de ofrecer un valor excepcional. Para subrayar ese punto, la Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 es una bicicleta de carrera WorldTour que puede ser tuya por miles de dólares menos que algunas bicicletas comparables. Esta bicicleta es el paquete completo: una bicicleta de ruta aerodinámica que es liviana (15.8 lb para el tamaño L), eficientemente rígida y a la vez muy cómoda, y la especificación de componentes de primer nivel con ruedas de carbono de sección profunda significa que está lista para la carrera desde el primer momento. caja.


    5 cosas que nos encantan de la Canyon Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2

    Llantas de sección profunda

    Las llantas DT Swiss de 62 mm son lo suficientemente rápidas para las carreras y lo suficientemente fuertes para la conducción diaria.

    Manillar y potencia integrados

    Este manillar y potencia aerodinámicos integrados es uno de los más rígidos de su clase que he montado.

    Llave de eje pasante incorporada

    Esta palanca es una llave Allen de 5 mm, por lo que nunca se queda atascado sin una forma de quitar el eje pasante.

    Grupo completo Shimano

    No hay manivelas o frenos de terceros en esta bicicleta. Aquí obtienes un grupo Di2 completo.

    Liquidación de neumáticos

    El cuadro permite un espacio libre cómodo para neumáticos de 28 mm y algunos de 30, dependiendo de la forma de la llanta.


    La transmisión Shimanos Dura-Ace Di2, con frenos de disco hidráulicos, ofrece cambios perfectos y un control preciso de los frenos, y la DT Swiss ARC 1100 de 62 mm se siente sólida y veloz mientras recorre sus caminos favoritos más rápido de lo que está acostumbrado. A diferencia de algunas bicicletas de carretera aerodinámicas, que se sienten geniales en terrenos llanos o ondulados pero pierden su brillo en las subidas, la Aeroad CF SLX te ruega que bailes en las subidas. Fuera del sillín, el manillar y la potencia aerodinámicos integrados tienen una flexión mínima, una diferencia con respecto a algunos manillares aerodinámicos, y el tubo de dirección de gran tamaño de 1 pulgada ayuda a mantener la parte delantera alineada a medida que aumentas los vatios. Es ligero, rígido, se maneja brillantemente en las curvas y te hará sentir muy rápido. ¿Qué más puedes pedir?


    Cortesía de Canyon Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 canyon $6,999.00 COMPRAR AHORA

    • Cuadro aerodinámico
    • Manillar y potencia integrados
    • Grupo Shimano Dura-Ace Di2
    • El tubo de dirección de 1,25 pulgadas limita las opciones de potencia

    Una bicicleta de nivel WorldTour por menos de $ 7K

    La característica más increíble de esta bicicleta es el valor increíble. Permítanme reiterar: esta es una bicicleta de carrera de nivel WorldTour con piezas de primera línea por un dólar menos de 7 mil dólares. No es una bicicleta de escalada de 13 libras, pero con 15,8 libras para mi bicicleta de prueba de tamaño grande, es muy liviana para una bicicleta de carretera aerodinámica con frenos de disco y cubiertas profundas.

    La Aeroad CF SLX es una bicicleta de dirección rápida. Tan rápido que los ciclistas nuevos en las bicicletas de carrera de carretera de alta gama pueden encontrarlo desconcertantemente nervioso al principio. Pero una vez que el ciclista se acostumbra a la sensación y aprende a trabajar con ella, el manejo es un placer porque proporciona mucho control y retroalimentación.

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    La Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 es una de esas bicicletas que simplemente. siente. rápido. trevor raab

    La mayoría de las bicicletas de carreras de carretera de carbono de gama alta son muy rígidas alrededor del soporte inferior para una sensación de eficiencia, y eso es cierto en esta Aeroad. Lo que no es tan común, especialmente entre las bicicletas de ruta aerodinámicas, es una parte delantera igualmente rígida. Algunas bicicletas de ruta aerodinámicas se sienten geniales hasta que te bajas del sillín: comienza a apretar las barras y comienzan a sentirse blandas. Parte de la sensación de suavidad puede provenir de una forma de manillar aerodinámicamente optimizada. Pero ese no es el caso con el manillar y la potencia aerodinámicos de carbono integrados H36 de Canyon. Incluso en una de 130 mm (largo) x 410 mm (ancho) como en mi bicicleta de prueba, la parte delantera de la bicicleta era notablemente sólida.

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    El manillar y la potencia integrados son cómodos de sostener en la parte superior e increíblemente rígidos cuando se tira de las barras mientras se está fuera del sillín. trevor raab

    Algunas notas sobre la barra/potencia y el ajuste integrados de Canyon. Canyon ofrece la barra/potencia integrada H36 en seis tamaños 90×390, 100×410, 110×410, 120×430, 130×430 y 130×410 mm. En los modelos Aeroad completos, el H36 se hace progresivamente más largo y más ancho a medida que aumenta el tamaño del cuadro.

    Si compras una Aeroad, la compañía no cambiará la barra/potencia de la bicicleta por un tamaño diferente antes de enviarte la bicicleta (o hacer cualquier otra personalización). Si las dimensiones del H36 especificadas para el tamaño de tu cuadro no funcionan con tu ajuste, puedes pedir un H36 de otro tamaño a Canyon con un 10 por ciento de descuento sobre su precio de posventa de $400.

    Otra opción es usar una barra y un vástago tradicionales de dos piezas, pero tenga en cuenta que Aeroad usa un tubo de dirección de 1 pulgada, por lo que sus opciones se limitan a los vástagos de la marca de la casa de Canyon, así como a un puñado de vástagos de algunas marcas del mercado de accesorios ( Zipp y Ritchey ofrecen potencias para direcciones de 1 pulgada).

    Transmisión Shimano Dura-Ace Di2

    Canyon equipó la Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 con un grupo completo Shimano Dura-Ace Di2 y frenos de disco hidráulicos. El juego de ruedas es un DT Swiss ARC 1100 62 con rodamientos cerámicos y aros tubeless-ready de carbono de 62 mm de profundidad. El precio minorista sugerido de este juego de ruedas es de aproximadamente $3200, o casi la mitad del precio de esta bicicleta.

    Esas lujosas ruedas ruedan envueltas en caucho Continental: una Grand Prix Attack de 23 mm en la parte delantera y una Grand Prix Force de 25 mm en la parte trasera. Esos diferentes anchos y nombres no son por accidente: Conti vende Force/Attack como una combinación de neumáticos. La idea es rasurar un poco el neumático delantero en un esfuerzo por reducir algo de peso y resistencia, al mismo tiempo que se ofrece un neumático más ancho en la parte trasera para mayor comodidad y agarre. Y aunque los neumáticos parecen estrechos sobre el papel teniendo en cuenta las tendencias actuales, los neumáticos en realidad miden 26,1 mm en la parte delantera y 27,2 mm en la parte trasera cuando están inflados.

    Canyon Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 Detalles

    Estilo: Carretera Aero
    Materia : Carbono
    Espacio libre para neumáticos: 700 x 28
    Transmisión: Shimano Dura-Ace Di2
    Platos: 52/36
    Casete: 11-28
    Frenos: disco hidráulico Shimano Dura-Ace
    Ruedas: DT Swiss ARC 1100 Dicut 62
    Neumático delantero: Continental Grand Prix Attack de 23 mm
    Neumático trasero: Continental Grand Prix Force de 25 mm
    Cabina: Canyon H36 Aerocockpit CF
    Sillín: Fizik Arione R3

    Familia Aeroad

    La familia Aeroad consta de seis bicicletas completas y un cuadro. La Aeroad CF SLX, con cuadro y horquilla de carbono de alto nivel de Canyons, está disponible en dos opciones de construcción, una de las cuales es el tema de esta revisión. Aparte de nuestra bicicleta de revisión, puede obtener la Aeroad CF SLX Disc 9.0 SL con SRAM Red eTap AXS en colores Katusha por $ 8,500.

    Bajar a la Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2 ($5,000) te da un cuadro un poco más pesado construido con una transmisión Shimano Ultegra Di2, frenos de disco hidráulicos, pero las mismas ruedas DT Swiss ARC 1100 que los modelos Aeroad 9.0. La Aeroad CF SL Disc 8.0, con transmisión mecánica Ultegra, frenos de disco hidráulicos y ruedas de carbono Reynolds (AR58 delante y AR62 detrás) te costará $3999.

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    Las ruedas DT Swiss ARC 1100 de 62 mm son rígidas donde las necesitas sin ser demasiado duras. trevor raab

    El siguiente en la línea es el Aeroad CF SL 8.0 por $3,399. Esta bicicleta también cuenta con una transmisión mecánica Ultegra y las mismas ruedas Reynolds que el modelo anterior, pero esta deja caer los frenos de disco hidráulicos en favor de los frenos de llanta. La bicicleta Aeroad CF SL 7.0 incluye una increíble cantidad de valor en su paquete de $2999 con una transmisión mecánica 105, frenos de llanta y ruedas de carbono Reynolds.

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    Para los fanáticos de los frenos de llanta, puede obtener el cuadro Aeroad CF SLX de nivel superior por $ 3,499. El precio incluye el cuadro, la horquilla, la dirección, la tija de sillín aerodinámica, las pinzas de freno de llanta de montaje directo Shimano Dura-Ace y el manillar/potencia de carbono H36.

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    El neumático trasero Continental Grand Prix Force mide 27,2 mm a pesar de la etiqueta de 25 mm. Canyon afirma que los neumáticos de 28 mm no son un problema y que el cuadro puede acomodar algunos neumáticos de 30 mm. trevor raab

    Hecho para correr duro

    Como cabría esperar de una bicicleta de carretera aerodinámica que ocupa un lugar destacado en el WorldTour (bicicletas Katusha y Movistar Race Canyon), esta bicicleta tiene un ajuste agresivo. Las pilas bajas favorecen a los ciclistas a los que les gusta el manillar tan bajo que pueden arrastrar los nudillos por el suelo: mi bicicleta de prueba de tamaño grande tenía una pila de solo 570 mm (igual que una bicicleta de resistencia Cannondale Synapse de tamaño mediano). El alcance de la Aeroad también es largo: el alcance de 403 mm de mi gran bicicleta de prueba fue una agradable sorpresa. Si te gusta un calce largo y bajo y te cuesta encontrar una bicicleta que ofrezca la posición que te gusta, la Aeroad, en todos los tamaños, ofrece uno de los calces más agresivos que existen.

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    Las bielas Dura-Ace tienen platos de 52/36. trevor raab

    Desempeño Porsche, Precio Volkswagen

    Ligera, rígida, suave y aerodinámica: es difícil pedir mucho más de una bicicleta de carretera. Tiene una hermosa combinación de comodidad durante todo el día que no te golpea durante largas y duras horas, pero cuando pisas el acelerador, responde al instante. Fuera de la silla de montar, se siente muy animado, ayudado en parte por el hecho de que hay un movimiento mínimo desperdiciado en forma de movimiento lateral. Y ya sea que se deslice cuesta abajo o navegue por las curvas cerradas de un criterium, esta bicicleta cuenta con una dirección sumamente precisa. Saliendo de mi bicicleta personal, una Cervelo S5, en la que he corrido mucho, el manejo agresivo de la Aeroad me sorprendió. Me tomó un tiempo acostumbrarme a la dirección ultrarrápida de la Aeroad, pero una vez que me familiaricé con ella, me enamoré del alto nivel de control que brindaba. Si quieres una Porsche de moto a precio de Volkswagen, la Aeroad CF SLX Disc 9.0 Di2 es para ti.

    Bobby Lea Editor de pruebas, ciclismo Bobby es parte del equipo de pruebas de ciclismo y trae consigo más de una década de experiencia en carreras profesionales, incluidas 3 plazas en equipos olímpicos.