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Precio: $1,299
Peso: 21,6 libras (pequeño)
Estilo: Carretera de resistencia para mujer/grava
Transmisión: Shimano 105, 2×11
Material: cuadro de aluminio, horquilla de carbono
Espacio libre para llantas: hasta 35 mm, según el perfil de la llanta y la perilla
La bicicleta adecuada para: Absolutamente cualquier persona que quiera una bicicleta confiable que esté preparada para lo que su ciclista haya planeado o no planeado.

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Estoy tan feliz de que exista esta bicicleta. Esas fueron mis palabras exactas a mi compañero de viaje mientras atravesábamos algunas curvas en S perfectamente horribles, descompensadas, llenas de baches y costrosas en un camino de tierra volado que separa una antigua granja holandesa de Pensilvania de los campos de maíz y soya. Esta bicicleta no es particularmente de gama alta. No es ultraligero, aerodinámico ni está equipado con componentes electrónicos o trucos. No está disponible solo a través de puntos de venta especiales y difíciles de encontrar. Puedes entrar a tu REI local, tomar un par de pantalones de campamento, unas sandalias para caminar y, oh sí, tal vez volver a casa con una hermosa bicicleta de grava nueva. Sin embargo, nadie le dirá que la Co-op ARD es una bicicleta de grava, porque es solo una bicicleta que está diseñada para llevarlo a donde diablos quiera andar y para muchas personas activas y amantes del aire libre eso significa pavimento, caminos de ceniza. , caminos de grava y todas las demás superficies que te llevan a pasar un buen rato al aire libre.

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El ARD tiene una combinación de piezas reconocidas y confiables, incluidos los frenos de disco mecánicos de doble pistón y montaje plano TRP Spyre-C. trevor raab

REI apuesta a que sus clientes también estarán felices de que esta bicicleta exista, porque fue creada específicamente después de que una encuesta cooperativa revelara que sus miembros (y hay seis millones de ellos… aunque seguramente no todos respondieron la encuesta) eran buscando comprar bicicletas para la libertad, la diversión y la aventura. Con soportes para portabultos y guardabarros, geometría ligeramente vertical, espacio libre para llantas de 35 mm, frenos de disco, un eje pasante de 12 mm en el buje delantero y engranajes compactos, la ARD 1.2W está perfectamente equipada para todas esas cosas, dándote la libertad de moverte. sin importar la cantidad de cosas que necesites sobre cualquier camino de vaca que te guste en busca de cualquier aventura que estés buscando. Ah, y todo por menos de 1500 dólares. Me encantó esta bicicleta, y realmente me encanta que exista, porque este tipo de bicicleta confiable y divertida de manejar debería estar más disponible para todos.

La familia ARD

Las bicicletas de la familia de discos para todo terreno están diseñadas, como su nombre lo indica, para manejar cómodamente cualquier superficie de la carretera que se cruce en tu camino. Van desde el 1.1 de nivel de entrada, que cuesta $ 849 y está equipado con un tren motriz Shimano Claris 2×8 y componentes de menor calidad hasta el 1.4 de gama alta de $ 2,299 que le ofrece un juego de ruedas American Classic y un marco completo de carbono y tenedor con un peso de solo 19 libras. El 1.3 ($1,799) y el 1.4 también vienen con frenos de disco hidráulicos, mientras que el 1.2 y el 1.1 están equipados con discos mecánicos. Los modelos 1.1 y 1.2 (probados) también vienen en geometría y tallas específicas para mujeres.

Fuerza frontal

Un eje pasante de 12 mm en la parte delantera mejora la dirección y el manejo.

Liquidación generosa

El ARD 1.2W viene con neumáticos de 28 mm, pero hay espacio para 35 mm.

Horquilla de carbono

La ARD 1.2W tiene un cuadro de aluminio y una horquilla de carbono.

Novara no más

El ARD 1.2W es parte de la línea de bicicletas relanzada de REI, Co-op Cycles.

Piezas conocidas

La transmisión Shimano 105 puede soportar años de abuso.

Geometría tradicional específica para mujeres

El ARD 1.2W está diseñado específicamente para mujeres, lo que para las bicicletas Co-op significa aplicar el enfoque tradicional de usar un tubo superior más corto y un tubo de dirección más largo para una cabina más compacta. Usando un tamaño mediano, por ejemplo, que tanto para mujeres como para hombres (o unisex, como lo llama Co-op) ARD se adapta a ciclistas de 5 pies 6 a 5 pies 9, el alcance en la bicicleta de mujer es de 11 mm más corta, la pila es 7 mm más alta, los tubos superior y del asiento son 10 mm más cortos y el tubo de dirección es 10 mm más alto. La bicicleta para mujer tiene una potencia más corta, un manillar más estrecho y un sillín específico para mujer. La bicicleta para mujer también viene en talla XS para adaptarse a ciclistas de 5 pies a 5 pies y 3 pulgadas.


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Una buena combinación de piezas conocidas y fiables

El ARD 1.2W de rango medio está inteligentemente equipado con componentes conocidos y confiables, como la transmisión Shimano 105, que puede soportar un buen abuso y durar años. Los frenos de disco mecánicos de doble pistón de montaje plano TRP Spyre-C significan que tiene dos pistones que aprietan el disco desde cada lado para una mejor potencia de frenado y un desgaste más uniforme de las pastillas de freno. El eje pasante delantero es un buen toque para endurecer la parte delantera para una mejor dirección y manejo sobre superficies irregulares. Los neumáticos Donnelly Strada LGG de 28 mm fueron el punto de contacto perfecto con el suelo, ya que ruedan rápido y suave y tienen un agarre agradable, incluso en terreno mojado.

Impresiones de viajes

Esta es una bicicleta muy bonita. Si crees que suena vainilla, tienes razón. Es como un helado de vainilla francés suave, cremoso y confiablemente delicioso que realmente siempre es agradable sin importar dónde se encuentre. Así es como se conduce el ARD 1.2W. Lo saqué por unas 100 millas de terreno mixto en el transcurso de un par de días y disfruté mucho cada minuto.

Lo primero que noté fue lo relajante que era andar en bicicleta. El aluminio tiene la reputación de ser duro, y aunque noté una pequeña charla esperada, no experimenté ningún rebote o sacudida indebida mientras piloteaba deliberadamente la bicicleta sobre una parte de la carretera llena de agujeros y baches en ruta a un camino de ceniza local para un 50 Excursión de más de una milla a través de las ondulantes colinas del país amish de Pensilvania. La parte delantera se mantuvo firme como una roca, y mis manos desnudas y sin guantes apenas registraron la vibración de la carretera.

Lo siguiente que noté fue lo sorprendentemente divertido que era. Se desplaza como un cohete sobre rieles cuesta abajo, se maneja con agilidad y toma las curvas con facilidad. Los frenos de disco mecánicos hicieron su trabajo, pero vale la pena señalar que requieren un tirón fuerte y firme si desea o necesita detenerse rápidamente. Los cambios fueron fáciles, nítidos y precisos tanto en la parte delantera como en la trasera.

Me abrí paso por algunos tramos empinados de pavimento roto y grava fresca, me sentí más erguido de lo que prefiero y más encima de la bicicleta que parte de la bicicleta, especialmente fuera del sillín, que es una sensación que a veces tengo al andar en bicicleta. con una geometría tradicional específica para mujeres más corta y erguida (no soy particularmente de piernas largas ni de torso corto). Vale la pena probar los modelos unisex y específicos para mujeres si no está seguro.

Estéticamente, es un andar atractivo con líneas limpias y un marco principalmente negro con bonitos toques de color púrpura brillante en la horquilla y los soportes. Es una bicicleta amigable y accesible que parece decir: Oye, ¿quieres dar un paseo? Y sospecho que muchos clientes de REI dirán ¡Claro! y estar muy contento de haberlo hecho.

Selene Yeager The Fit Chick Selene Yeager es una escritora profesional de salud y acondicionamiento físico de gran éxito que vive lo que escribe como entrenadora personal certificada por NASM, entrenadora certificada de USA Cycling, entrenadora de nutrición certificada Pn1, corredora todoterreno con licencia profesional y All-American Ironman triatleta