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Tavis Ford a través de Flickr

Un concepto erróneo común que tienen los automovilistas es que los ciclistas son lentos. Por supuesto, un automóvil puede alcanzar velocidades más altas que una bicicleta, pero eso es en la cada vez más mítica carretera abierta. En la ciudad, demostramos regularmente que los ciclistas son capaces de seguir el ritmo de los automóviles y, a menudo, pueden pasar fácilmente un carril congestionado de tráfico. Pero esto plantea la pregunta: ¿Qué dice la ley sobre el tema? Las reglas, como siempre, difieren dependiendo de dónde estés conduciendo y a quién estés rebasando. Pero echemos un vistazo a algunas situaciones comunes. (Para obtener consejos diarios y consejos para una mejor conducción, asegúrese de suscribirse a nuestro boletín).

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Anuncio – Continúe leyendo a continuación Lento y constante mantiene a todos a salvo
Sam Saunders a través de Flickr

Parece demasiado obvio decirlo, pero un ciclista que pasa a toda velocidad por delante de otros es peligroso, si no ilegal. En los carriles bici y de usos múltiples, debe adelantar a otros ciclistas de manera deliberada y a una distancia segura, y cuanto más cerca esté, más lento debe ir. Si el camino es tan angosto que puede tocar a la persona que está pasando, proceda aún con más cautela. Además, la ley puede exigirle que advierta de forma audible a los demás antes de pasar; por cortesía, debe hacer esto independientemente.

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Manténgase en el lado derecho (especialmente al rebasar)
Craig Berry a través de Flickr

Nunca pase por la derecha; puede causar una colisión. Si está en un carril para bicicletas en la calle, tenga cuidado con los automóviles: en la mayoría de los estados, los automovilistas deben incorporarse al carril para bicicletas antes de girar a la derecha. Si hay un automóvil en el carril, los ciclistas tienen permitido legalmente pasarlo moviéndose a la izquierda, hacia el carril vehicular, y volviendo a incorporarse con cuidado una vez que sea seguro hacerlo. Por supuesto, preste atención a lo que está haciendo el tráfico independientemente. (En Oregón, los conductores no pueden incorporarse al carril para bicicletas y, en cambio, deben ceder el paso a los ciclistas antes de girar, pero los ciclistas deben estar atentos a toda la actividad a su alrededor). Por su propia seguridad, no intente rebasar a la derecha. -girar vehículos cortando frente a ellos en el carril bici; disminuya la velocidad y deje que el conductor gire.

Dé a los peatones un espacio amplio
Parker Knight a través de Flickr

Cuando conduce en la acera, debe ceder el paso a los peatones, suponiendo que sea legal conducir allí en primer lugar. En un camino de usos múltiples, debe seguir las reglas del uso de la regulación de la carretera, que generalmente se publican y generalmente abordan la velocidad y el derecho de paso. Nuevamente, si puede tocar al ciclista o al peatón que está rebasando, está demasiado cerca para alcanzar una velocidad significativa. Muévase más a la izquierda, o reduzca la velocidad, y emita una advertencia audible antes de rebasar.

Los ciclistas también comparten la carretera
Payton Chung a través de Flickr

Por lo general, si un carril o camino es lo suficientemente ancho como para compartirlo con un automovilista y no se está moviendo a la velocidad del tráfico, debe conducir tan cerca de la derecha como sea seguro. La regla general es que los vehículos no pueden pasar por la derecha, pero si los conductores a su izquierda viajan a una velocidad más lenta que la suya, no tiene que reducir la velocidad para evitar pasarlos. Debido a que la ley requiere que usted comparta el carril, también reconoce que en ocasiones pasará a otros vehículos, al igual que otros vehículos lo pasarán a usted.

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Sepa cuándo puede tomar el carril
Gene Bisbee a través de Flickr

Cuando los carriles o las carreteras son demasiado angostos para compartirlos de manera segura con un automovilista, la mayoría de las leyes de tránsito le permiten tomar el carril completo. Si, por ejemplo, un conductor frente a usted reduce la velocidad para estacionar o ingresar a un camino de entrada, puede pasar legalmente a la izquierda, como si estuviera conduciendo un automóvil.

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