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Marco_Piunti Getty Images

Claro, los ciclistas pueden protegerse de los conductores agresivos en un viaje de varias maneras: la ropa reflectante y las luces intermitentes de la bicicleta son algunas de las formas que se les ocurren. Pero con más ciclistas nuevos en las carreteras y más conductores que regresan a sus vehículos, otra parte clave para realizar su viaje de manera segura es comunicarse claramente con otros viajeros en la carretera.

No solo es una cortesía para los demás y una medida de seguridad para usted, sino que a menudo es ley que los ciclistas señalen a los conductores cuando se están preparando para girar, reducir la velocidad o detenerse. Y debido a que las bicicletas (generalmente) no vienen equipadas con señales de giro, esto significa que debe conocer las señales de mano adecuadas para que los conductores sepan en qué dirección irá.

Obtenga más información sobre las leyes de bicicletas en su estado

Si eres nuevo en los desplazamientos en bicicleta, aquí tienes una guía rápida para recordar las señales manuales en bicicleta.

Señales manuales básicas para bicicletas

La simplicidad es mejor cuando se trata de comunicarse de manera rápida y efectiva en la carretera, y las señales manuales de los ciclistas son fáciles de aprender. Pero tenga en cuenta algunas variaciones en las pautas locales, advierte Kyle Wagenschutz, vicepresidente de innovación local de PeopleForBikes . Cada estado tiene la autoridad para establecer sus propias leyes de tránsito, dijo. Aunque estas leyes son en gran medida las mismas entre estados, existen variaciones en las señales manuales entre algunos estados, principalmente relacionadas con la indicación de giro a la derecha.

Teniendo eso en cuenta, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras tiene tres movimientos principales que los ciclistas deben usar para indicar cambios inminentes en la dirección o la velocidad del viaje:

Al dar vuelta a la izquierda: Extienda completamente su brazo izquierdo hacia un lado, señalando con un dedo si lo desea.

Al girar a la derecha: Extienda completamente el brazo derecho hacia un lado (preferido, aunque no universalmente reconocido legalmente en algunos estados), o doble el brazo izquierdo hacia arriba en ángulo recto con la mano en una posición plana (este movimiento es menos frecuente). utilizado pero a veces es el método legal prescrito (depende de dónde esté conduciendo).

Al reducir la velocidad o detenerse: Extienda el brazo izquierdo en ángulo recto con la mano abierta, con la palma hacia arriba detrás de usted.

Si necesita una ayuda visual, este video de la Liga de ciclistas estadounidenses demuestra cada una de las señales anteriores.

Este contenido es importado de YouTube. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.

Para aquellos que son nuevos en moverse sobre dos ruedas , es una buena idea llevar su bicicleta a un estacionamiento vacío o a un espacio abierto y seguro para practicar el manejo con una mano mientras usa la otra para señalar; puede sentirse desequilibrado al principio, pero la práctica hace al maestro.

Otras señales de mano

Más allá de esos tres movimientos básicos, existen algunas señales manuales adicionales para que los ciclistas puedan comunicarse entre sí de forma individual o en grupo. Hay movimientos de la mano para indicar:

  • Peligros en la carretera más adelante: apunte en la dirección del peligro y gire el brazo en círculos.
  • Grava suelta: apunte el brazo hacia abajo en un ángulo de 45 grados y mueva los dedos.
  • Preparándose para parar: coloque un puño o el dorso de su mano abierta en la parte baja de su espalda.

    Estas señales pueden variar y son una cortesía general para otros pasajeros, pero no se aplican necesariamente a las personas que viajan solas. Lo más importante es concretar los movimientos de giro, desaceleración y parada mencionados anteriormente. Sin embargo, ya sea que viaje en grupo o solo, adquiera el hábito de usar señales con las manos para comunicar su próximo movimiento; podría ser vital para prevenir un accidente.

    Nuestra investigación muestra que tanto los conductores como los ciclistas están preocupados por los demás y por su seguridad, dijo Wagenschutz. Todos son responsables de conocer y seguir las reglas de tránsito, independientemente de si conducen un automóvil o andan en bicicleta.


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    Paige Triola Escritora colaboradora Paige Triola es una escritora independiente con sede en Boulder, Colorado, que cubre una variedad de temas en la esfera atlética y de recreación al aire libre. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación