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Una llave dinamométrica para bicicletas suena como una herramienta sofisticada que es mejor dejar en manos de los mecánicos, pero en realidad, es un pequeño dispositivo que puede aprender a usar en minutos. Y dado que comprender el torque y ajustarlo correctamente son partes importantes de la rutina habitual de los ciclistas, invertir en esta herramienta puede ahorrarle múltiples viajes al taller de bicicletas y costosas reparaciones de bicicletas a largo plazo.

Aquí está todo lo que necesita saber sobre cómo usar una llave dinamométrica, desde qué es hasta por qué es tan importante.

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¿Qué es exactamente una llave dinamométrica?

El par, en pocas palabras, es la fuerza de rotación. Para los ciclistas, es importante entender el torque porque las bicicletas están construidas con hardware pequeño y materiales livianos que deben estar lo suficientemente ajustados para permanecer seguros y protegidos, pero no tanto como para dañarlos o romperlos. Ahí es donde entra una llave dinamométrica.

Una llave dinamométrica mide la fuerza de rotación y evita que apriete demasiado el hardware o aplaste un componente que está ajustando, como la tija del sillín o el manubrio, explica Kevin Harrison, mecánico profesional y representante de capacitación técnica de Cannondale. Un mecanismo dentro de la llave te da una señal auditiva y táctil cuando alcanzas la cantidad correcta de torsión.


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Ese punto dulce de torque es crucial porque es común que, particularmente con problemas de ruido, los ciclistas recurran a apretar piezas en su bicicleta. Pero las piezas demasiado apretadas son tan malas, si no peor, como las piezas sueltas. Si las piezas no están apretadas correctamente, es posible que su bicicleta no funcione correctamente.

El par se mide en Newton metros, abreviado como Nm, que probablemente hayas visto en varios componentes de tu bicicleta, como la potencia. Este valor se conoce como la especificación de torque e indica el torque de los pernos más cercanos, dice Harrison. Por ejemplo, su potencia puede tener dos especificaciones de torsión diferentes: una para los pernos que la sujetan al tubo de dirección y otra para la placa frontal de la potencia, que sujeta el manillar.

¿Realmente necesita usar una llave dinamométrica?

Aclaremos una cosa: no importa cuánto tiempo haya estado girando llaves, sus manos experimentadas no son rival para la precisión de una herramienta de torsión. Si bien puede parecer que una multiherramienta funciona, es mejor usar siempre una llave dinamométrica para bicicletas. El valor de poseer este dispositivo y los 10 minutos que lleva aprender a usarlo superan fácilmente el precio que pagaría por desechar un componente costoso.


5nm es típico para pernos de vástago. trevor raab
Las bielas requieren más torque, 40nm es bastante común. trevor raab

Técnicamente, todo lo que tenga una especificación de torsión etiquetada o publicitada debe apretarse con una llave dinamométrica, dice Harrison. Claro, podría hacer que su tienda de bicicletas lo haga, pero definitivamente es más conveniente si sabe cómo hacerlo usted mismo.

El tipo de bicicleta que tienes es lo que dicta la frecuencia con la que debes revisar el torque. Cualquier tipo de bicicleta que se conduzca fuera de la carretera, por ejemplo, las bicicletas de montaña con suspensión total, sufre más vibraciones e impactos y es posible que deba ajustarse con más frecuencia, dice Harrison. Para los ciclistas regulares de pavimento, revisar al menos una vez al mes es un buen comienzo para proteger el funcionamiento de sus bicicletas. Para los ciclistas todoterreno, semanalmente es lo mejor. Si bien eso suena como mucho mantenimiento regular, es un pequeño precio a pagar por grandes resultados. Puede revisar cada tornillo de su bicicleta en solo unos minutos y detectar un pequeño problema antes de que se vuelva importante, dice Harrison.

Si los tornillos están demasiado flojos…

  • Los componentes críticos, como la potencia, el manillar y la tija del sillín, pueden moverse a mitad de camino, lo que puede hacer que pierda el control y posiblemente se estrelle.
  • Puede dañar las piezas, como si montara una manivela con un perno de montaje suelto.
  • Con el tiempo, los pernos sueltos pueden acelerar el desgaste.
  • Los pernos mal apretados suelen ser la causa de molestos chasquidos, crujidos y chirridos.
  • Si una pieza de carbono se mueve cuando no se supone que debe hacerlo, puede rayarse o desecharse.

    Si los tornillos están demasiado apretados…

    • Las piezas pequeñas y delicadas, como los pernos de anclaje del cable del cambio y del freno, se romperán con demasiada presión.
    • Se pueden formar elevadores de tensión en componentes más grandes, como la potencia, la horquilla y el manillar, lo que podría provocar fallas en el futuro.
    • Arrancar un perno con demasiada fuerza podría hacer que se rompa, dejándote con un pequeño trozo y un problema mayor.
    • Es posible aplastar los componentes de carbono y no recibirá ninguna advertencia hasta que sea demasiado tarde.

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      Cómo usar una llave dinamométrica

      El uso exacto de esta herramienta dependerá del tipo de llave dinamométrica con la que esté trabajando. (Consulte a continuación para obtener más detalles sobre los tipos más comunes que se usan en las bicicletas). Dicho esto, en términos generales, primero debe verificar la especificación de torsión en el perno o la pieza que desea apretar. Luego, use la llave preestablecida adecuada o ajuste una llave ajustable al valor de torsión adecuado. Inserte la punta de la llave en el casquillo del perno o la pieza y gírela hasta que escuche o sienta la señal de la llave. Retire la broca.


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      ¿Qué tipo de llave dinamométrica para bicicleta debe usar?

      La buena noticia: no necesita dañar seriamente su cuenta bancaria para obtener una llave dinamométrica decente, y una pequeña inversión ahora puede ahorrarle mucho dinero en el futuro al solucionar problemas más costosos que pueden resultar de un ajuste inadecuado.

      Antes de comprar una, verifique y vea cuáles son las diversas especificaciones de torque en su bicicleta para determinar qué llave preestablecida debe comprar, dice Harrison.


      La herramienta básica: llave dinamométrica preestablecida


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      Esta llave está preestablecida a 5 Nm, lo que la hace ideal si todo lo que está haciendo es ajustar la altura del sillín o la cabina. También es lo suficientemente pequeño como para guardarlo en su bolsillo o bolsa de equipo si está de viaje.


      Una inversión intermedia: llave dinamométrica ajustable básica


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      Una llave dinamométrica ajustable básica le brinda un pequeño rango para cubrir múltiples pernos en su bicicleta sin una gran inversión. Ajuste el dial en el mango para cambiar el valor de torsión.


      La herramienta de nivel experto: llave dinamométrica de trinquete ajustable


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      Esta llave se parece a un trinquete con el que puede estar familiarizado, pero tiene un mecanismo ajustable en el interior que hace clic en el valor de torsión deseado. Le brinda un rango más amplio (2-16 Nm) y el beneficio de un sistema de controlador estándar de un cuarto de pulgada para que pueda usar una amplia variedad de brocas y extensiones para lugares difíciles de alcanzar. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un mecánico de bicicletas profesional normalmente tendrá dos llaves dinamométricas de trinquete diferentes, una para cubrir el rango inferior y otra para cubrir el rango superior. Este es el mejor para un mecánico doméstico experto porque cubrirá la mayoría de los ajustes que necesitan hacer, dice Harrison.


      Para los amantes de la tecnología: llave dinamométrica digital


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      Esta llave dinamométrica digital le permite conocer su número exacto de Nms (u otras tres unidades opcionales) mientras está en uso, visible en la pantalla. También puede configurar una alerta audible para el Nm que elija, para que sepa cuándo lo alcanzó, además de que hay una alerta separada para cuando lo haya superado.


      Cómo hacer que una llave dinamométrica funcione mejor para usted

      Ahora que conoce todos los conceptos básicos, hay algunos consejos profesionales que pueden ayudarlo a dominar el uso de su llave dinamométrica.

      Por un lado, no todos los pernos deben tratarse de la misma manera. Algunos pernos de su bicicleta requieren grasa; algunos requieren un compuesto de retención como Loctite y otros no requieren nada en absoluto, dice Harrison. Consulte el manual del propietario de la bicicleta o de los componentes o, en caso de duda, pregunte en su tienda local de bicicletas. Comprender qué partes necesitan qué lo ayudará a mantener su bicicleta correctamente y evitará causar problemas mayores.

      Además, Harrison señala que la mayoría de los pernos y las piezas roscadas de una bicicleta tienen rosca a la derecha, lo que significa que siguen la regla de la derecha (a la derecha, a la derecha, a la izquierda, suelta). En el caso de que una pieza sea de rosca inversa, no todas las llaves dinamométricas funcionarán en sentido contrario a las agujas del reloj, dice. Verifique dos veces el manual del propietario o la descripción del producto para verificar si su llave es de doble dirección.

      Además, saber cómo cuidar tus herramientas es tan importante como saber cómo usarlas. Las llaves preestablecidas generalmente no requieren nada para mantenerlas, pero muchas llaves ajustables deben restablecerse a cero cuando no las está usando, dice Harrison. Es importante leer las instrucciones que vienen con ellas porque el almacenamiento inadecuado de la llave puede anular la utilidad de la herramienta. Lea el manual del propietario antes de guardar la herramienta en su caja de herramientas para asegurarse de que su inversión no se desperdicie.

      Ashley Mateo Ashley Mateo es escritora, editora y entrenadora de atletismo certificada por UESCA y RRCA que ha contribuido a Runners World, Bicycling, Women's Health, Health, Shape, Self y más. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación