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Dario Pegoretti, uno de los constructores de cuadros de bicicleta más queridos y consecuentes, murió inesperadamente el jueves a causa de una afección cardíaca, según informa el sitio web italiano Cyclinside. Anteriormente había sobrevivido a una lucha contra el linfoma, en 2007, y se había recuperado por completo.

Pegoretti, de 62 años, fue considerado uno de los grandes constructores de marcos modernos, aunque los materiales que eligió fueron claramente tradicionales. Sus cuadros son apreciados por entusiastas y coleccionistas tanto por su exquisita calidad de conducción como por su estilo distintivo.

Si bien su artesanía fue excepcional, se podría decir que Pegoretti también era conocido por su pintura, incluidos los esquemas de ciavete salvaje (graffiti infantil) inspirados en Jean-Michel Basquiat. Pegoretti también se inspiró en otros artistas: se puede ver la influencia de Mark Rothkos en el esquema NK Stucco.

La música fue otra de las grandes alegrías de Pegoretti. Su tienda casi siempre tocaba jazz, y su modelo Great Googoolee Moogoolee (descontinuado) lleva el nombre de una letra de Frank Zappa. El Responsorium de acero inoxidable hace referencia a un álbum de 2001 del artista argentino de bandoneón Dino Saluzzi.

Pegoretti fue universalmente respetado y admirado. En un perfil ciclista de 2015 , Richard Sachs, él mismo el admirado decano de los constructores de marcos estadounidenses, dijo: [Pegoretti] ha olvidado más de lo que cualquiera de nosotros aquí nunca sabrá.

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Pegoretti en su tienda de Caldonazzo, Italia. max y douglas

Pegoretti fue aprendiz del maestro de obras Luigi Milani, donde comenzó a barrer los pisos. Antes de crear su propia marca, Pegoretti se ganó la reputación de ser un legendario constructor de cuadros de confianza en la década de 1990, diseñando y construyendo cuadros para los mejores corredores profesionales como Miguel Indurain, Marco Pantani, Mario Cipollini y otros.

Sus marcos fueron pintados y calcados con gráficos correctos para los patrocinadores, aunque el propio Pegoretti se negó a confirmar los nombres que se adjuntaron a su leyenda. Todo el mundo dice que Dario construyó un marco para este o aquel tipo, dijo Pegoretti a CyclingWeekly en una entrevista de 2011. No creo que sea muy importante.

Pegoretti ha olvidado más de lo que cualquiera de nosotros sabrá jamás.

La creatividad y el genio plenos de Pegoretti solo pudieron apreciarse verdaderamente cuando comenzó a construir bajo su propio nombre, en una pequeña tienda en Caldonazzo, una ciudad en los Dolomitas. Aunque Pegoretti construía principalmente en acero, rápidamente atrajo la atención por su dominio técnico, tomando la soldadura TIG, un método poco apreciado para unir tubos del mundo de las bicicletas baratas del mercado masivo, y adaptándolo a las máquinas de carretera de acero de alto rendimiento.

Un diseño, el Big Leg Emma, ​​fue una creación asombrosa de acero de gran tamaño, con vainas de 22 mm de diámetro para resistir sprints de alto voltaje. En el tubo inferior, los hexágonos delgados y alargados traicionaron un secreto: surcos cortados con láser en el eje horizontal que ocultaban refuerzos internos para una mayor rigidez.

Ese fue solo un ejemplo de la creatividad y habilidad de Pegoretti. Los ciclistas estadounidenses llegaron a conocerlo cuando Giorgio Andretta, fundador de la importadora Gita Sporting Goods, comenzó a vender cuadros Pegorettis en EE. UU. Estados Unidos pronto se convirtió en uno de sus mayores mercados.

Para Pegoretti, el ciclismo era una relación: entre el constructor y el cuadro, entre el constructor y el comprador, y entre el ciclista y la bicicleta. Si bien los marcos de Pegoretti se convirtieron en una especie de fetiche entre los compradores de arte, muchas de sus creaciones se montan con fuerza todos los días. Y quizás, si tienes la suerte de tener uno, ese sea el mejor homenaje.

Vea algunos de nuestros ejemplos favoritos del trabajo de Pegoretti:

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