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Cortesía de Gigante

Precio: $1,685
Peso: 20,9 libras (M)
Uso: Camino
Tallas: S, M, M/L, L, XL

Durante años, los ciclistas de carretera que buscan una bicicleta nueva a un precio bajo han tenido que decidir cuál es la mejor opción: un modelo con cuadro de carbono con menos piezas o una bicicleta de aluminio con componentes de mayor calidad.

Ninguna opción es correcta o incorrecta, pero consideremos un par de tendencias: el punto de precio al que los ciclistas se enfrentan a ese dilema ha disminuido constantemente a lo largo de los años, y las partes menores ya no son tan inferiores. Tal es el caso de la Giant Defy Advanced 3, que combina un cuadro y una horquilla de fibra de carbono con piezas de calidad y, en un giro, frenos de disco hidráulicos.

El resultado es una bicicleta de carretera recreativa asequible que está hecha para la comodidad y el control. Es ideal para fondos, siglos y otros paseos organizados, o simplemente para salir a dar una vuelta el fin de semana.

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La familia Desafío
Giant presentó su línea de bicicletas de ruta de resistencia, llamada Defy, en 2010, y las ha actualizado y mejorado constantemente desde entonces. La línea 2018 presenta tres niveles amplios: Advanced SL, Advanced Pro y Advanced, que corresponden a los grados de fibra de carbono de las bicicletas. (Dentro de esos tres niveles hay siete modelos, cuyas diferencias se encuentran en piezas y precio).

La línea Defy se caracteriza por un manejo estable, una calidad de conducción cómoda y una posición del ciclista más erguida. Todas las bicicletas tienen frenos de disco y transmisiones Shimano. Los precios van desde $ 1,685 (la bicicleta que ves aquí) hasta $ 9,180 para el modelo superior Advanced SL 0, que se compite en ciertos eventos de ciclismo WorldTour.

Un marco de alta calidad
Giant es conocido por su experiencia con la fibra de carbono. Es una de las pocas empresas de bicicletas en el mundo que controla su propia producción de cuadros a partir de hilo de carbono en bruto y es un estimado generador de confianza para otras marcas. Los marcos Defy Advanced y Advanced Pro provienen de los mismos moldes; la diferencia es el grado de fibra de carbono utilizado, que afecta el peso y la rigidez, pero solo ligeramente.

El cuadro Defy Advanced es completamente moderno, con accesorios de rueda de eje pasante de 12 mm y frenos de disco de montaje plano, así como un soporte inferior de ajuste a presión de gran tamaño y una horquilla con un tubo de dirección cónico, que ofrece una mejor rigidez torsional en las curvas. Las formas de los tubos y la disposición están diseñados para brindar comodidad y su capacidad para absorber las vibraciones de la carretera y amortiguar las sacudidas y los golpes, pero los cuadros aún se sienten rígidos cuando realmente presionas los pedales.

Mejor frenado, mejor precio
La mayoría de las bicicletas de carretera a este precio usan frenos de llanta convencionales o frenos de disco accionados por cable; los sistemas hidráulicos completos son simplemente demasiado caros. Los frenos de llanta funcionan bien, pero sufren en condiciones húmedas y limitan las opciones de tamaño de llanta. Los discos activados por cable a menudo carecen de la potencia y la modulación de un sistema hidráulico completo. Giant soluciona esto diseñando su propio convertidor de cable a hidráulico, llamado Conduct. Conduct pares de palancas de freno convencionales activadas por cable a una pinza hidráulica con una caja convertidora personalizada en el manillar. Agrega peso y su apariencia polariza, pero funciona tan bien o mejor que cualquier otro sistema de conversión que hayamos probado; el control de frenado y la potencia son tan buenos como la mayoría de los sistemas hidráulicos completos.

Por otra parte, Giant equipa el Defy Advanced 3 con una transmisión Shimano Tiagra de 10 velocidades, con un amplio rango de cambios. Este sistema utiliza gran parte de la misma tecnología y diseño que se encuentra en los grupos Shimanos más caros, con un engranaje menos en la parte posterior y menos materiales que hacen que el grupo sea más pesado. El resto de las piezas son marca de la casa Giant, que hemos encontrado que son de excelente calidad. Las ruedas utilizan llantas sin cámara Giants SR-2 y neumáticos de talón plegable de 25 mm.

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Construido para grandes días
La geometría de Giant enfatiza las posiciones cómodas y erguidas del ciclista y un manejo estable que responde sin sentirse nervioso. Las distancias entre ejes son un poco más largas que en las bicicletas de carrera, lo que ayuda con esa sensación de conducción suave. Los tubos de dirección son altos, con un stack moderado y números de alcance que producen una posición que es aerodinámicamente eficiente pero no demasiado agresiva.

Impresiones de viaje
Recomendamos con entusiasmo el Defy Advanced 3 para paseos en áreas montañosas, incluso a pesar de su peso. La combinación del amplio rango de marchas para subir y el excelente frenado para descensos lo hace ideal para días con largas subidas y bajadas.

El andar es cómodo y suave incluso en pavimento roto, pero la bicicleta talla las esquinas maravillosamente y sigue siendo bastante rígida cuando se pedalea con fuerza. Eran fanáticos de la transmisión Tiagra, que se siente y funciona de manera muy similar a los grupos más caros de Shimanos. Y los frenos de disco ofrecen un frenado consistente y potente en todo tipo de condiciones climáticas, por lo que si hay una tormenta de verano en la parte superior del paso, no tendrá que preocuparse por volver a bajar de manera segura.


La geometría Defys te coloca en una posición erguida y cómoda que es aerodinámicamente eficiente y no demasiado agresiva. Cortesía de Giant Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación