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La grava tiene una definición amplia, por lo general, cualquier terreno entre las pendientes empinadas y rocosas del ciclismo de montaña y el asfalto liso del ciclismo de carretera. En la práctica, se traduce en hermosos paisajes, condiciones agradablemente desafiantes y sin automóviles. Combinado con los avances en la tecnología de bicicletas, la explosión de popularidad de las gravas durante décadas tiene sentido.

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Tanto si eres un ciclista novato que necesita una primera bicicleta como si eres un profesional que busca su próxima carrera, esta guía te brindará todo lo que necesitas para divertirte al máximo en tu próximo viaje. Asegúrese de hacer clic en cada sección para obtener la guía completa de cada tema .


Leer la guía

¿Qué es la grava?

Bicicletas de grava

Equipo de grava


Habilidades de grava

Mentalidad de grava

Entrenamiento de fuerza
para grava


Entrenamiento de paseo para grava

Manejo de grava
extremos

Carreras de grava


¿Qué es la grava?


kyle thornhill

La grava permanece mayormente indefinida, que es exactamente el punto. Una persona podría imaginar carreteras tranquilas y ligeramente crujientes. Otro puede ver senderos desafiantes, empinados, llenos de cráteres y llenos de rocas. Ambos son correctos. Lo que significa que es útil saber en qué te estás metiendo, especialmente al elegir tu equipo.

Hasta la fecha, la mejor guía fue creada por Neil Shirley, ex corredor de carretera profesional y corredor de bicicletas todoterreno. Apostó con todo por la grava desde el principio, y mucha gente le pidió consejo sobre neumáticos y equipamiento. Comenzó a escribir un documento que llamó Guía estándar de la industria para la grava (ISGG) para nuestra oficina al aire libre . Comenzó como una broma, ¿quién podría estandarizar la grava? Resulta que su categorización fue bastante útil.

Los recorridos de grava van desde la Categoría 1 (tierra suave, dura y apta para bicicletas de carretera) hasta la Categoría 4 (surcos profundos, rocas y posibles deslizamientos de tierra, que se manejan mejor con llantas de bicicleta de montaña de alto volumen). Haga clic para obtener descripciones más detalladas y recomendaciones de neumáticos para cada categoría.


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Elegir una bicicleta de grava


cody mann

Digamos, bicicleta de grava, y algunos ciclistas pondrán los ojos en blanco. “ Todas las bicicletas son de gravel”, dicen. Cual es verdad. Pero pasado cierto punto, especialmente con los neumáticos, aprendes que el equipo adecuado hace que cualquier viaje sea más divertido.

Al igual que con todos los aspectos del ciclismo, las bicicletas específicas para grava no tienen suspensión, distancias entre ejes largas y cuadros diseñados para flexionarse. Cuestan desde menos de $ 1,000 hasta más de $ 10,000, y la mayoría de las bicicletas convencionales oscilan entre $ 1,500 y $ 3,500. Por lo general, las bicicletas más caras son más livianas y vienen equipadas con ruedas y componentes de gama alta.

Después de decidir tu presupuesto, piensa en qué tipo de conducción quieres hacer. A partir de ahí, te guiaremos a través de las mejores opciones.


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El engranaje


Brian Barnhart No vacíes tu cuenta bancaria para abastecerte de accesorios hechos específicamente para montar en gravel, al menos no al principio. En general, llevarás lo básico que llevarías para cualquier viaje largo:

  • Kit de parches y una bota, en caso de que corte el costado de su llanta.
  • Multiherramienta que incluye una herramienta de cadena.
  • Minibomba y CO2
  • Cámara de repuesto o dos (incluso si está usando llantas sin cámara. Son un excelente último recurso para ahorrar viaje)
  • Kit de tapón sin cámara para esos momentos en los que perfora un agujero demasiado grande para que el sellador lo arregle
  • Bolsa de asiento o bolsa de manillar ;
  • Botellas de agua o mochila de hidratación
  • unidad GPS
  • Luces

    La cantidad de equipo que necesita más allá de eso es proporcional a qué tan lejos estará sin ninguna ayuda disponible. Pero pase lo que pase, deberá prestar atención a una cosa: sus neumáticos.

    Podemos hablar de la geometría de la bicicleta y del tamaño de las ruedas todo el día, pero sin los neumáticos adecuados, no llegarás muy lejos. Nuestra guía lo ayudará a descifrar el tamaño, la banda de rodadura y otros factores clave.


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    Habilidades esenciales


    cody mann

    Montar en gravel es brillantemente simple, pero algunas técnicas específicas te ayudarán a disfrutar del paseo y mejorar tu rendimiento. Practícalos siempre que el terreno te dé la oportunidad.

    En descensos abruptos, necesitará aún más estabilidad y absorción de impactos. Al descender, mueva las manos hacia las gotas, con los codos aún flexionados y relajados. Esto baja su centro de gravedad. Desplace su peso hacia el respaldo del asiento y doble las piernas para usarlas como resortes que absorben los baches y permiten que la bicicleta siga avanzando en línea recta. En terrenos realmente accidentados, levántese del sillín para darle a su bicicleta aún más libertad para moverse debajo de usted. Visita esta sección para obtener una lista completa de consejos que te ayudarán a descender con más confianza.


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    Mentalidad de grava


    kyle thornhill

    Antes de cualquier evento o aventura, hay una vocecita interior que pregunta: ¿Realmente puedo hacer esto? Esa duda no se pierde en los directores de eventos que crean cursos. Cuando montes a Crusher en el Tushar, habrá momentos en los que te prometas a ti mismo que si acabas de terminar, venderás todas tus estúpidas bicicletas y empezarás a practicar paddle surf. Pero luego, cruzas la línea de meta. Tu cerebro inundado de endorfinas comienza a fantasear con hacerlo de nuevo.

    La grava requiere un esfuerzo extra. Necesitas entrenar tu cerebro de la misma manera que entrenas tu cuerpo. Cuando todo lo demás es igual, los ciclistas con más agallas, un rasgo psicológico que hace que alguien trabaje más duro, durante más tiempo y más a menudo sin darse por vencido, tendrán más éxito en la grava. Afortunadamente, es algo que puedes aprender.


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    Entrenamiento de fuerza para Gravel


    Lakota Gambill

    Lo que falta en el repertorio de muchos novatos: condición física específica para gravel. La conducción sobre grava, y especialmente las carreras, requiere un nivel diferente de condición física, fuerza y ​​estabilidad que el que usa para la conducción sobre pavimento puro. ¿No lo crees? Haga fila para Mid South 100 en Oklahoma, donde se enfrentará a 107 millas de caminos rurales rojos y llenos de baches que se vuelven mantequilla de maní cuando están mojados, y vea cómo se compara con su siglo típico.

    Es por eso que incluso los corredores de distancia más delgados están ahora en la sala de pesas haciendo peso muerto y sentadillas completas. El entrenamiento de fuerza finalmente lo hace más eficiente, más poderoso, más rápido y menos propenso a lastimarse. Continúe para comenzar.


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    Entrenamiento de paseo para grava


    trevor raab

    La cantidad de tiempo que dedicas al entrenamiento depende en gran medida de tus objetivos. Si está buscando obtener un lugar en el podio o estar entre los 10 primeros en su grupo de edad, tendrá que dedicar más tiempo de entrenamiento que si simplemente está buscando superar los límites de tiempo y terminar de una pieza.

    Los entrenadores con los que hemos hablado a menudo describen el entrenamiento como un puente entre dónde estás y dónde quieres estar. Cuanto más largo sea el evento, más grande será tu puente y más lejos debes comenzar a entrenar para construirlo. Utilice estas reglas básicas para medir su tiempo de entrenamiento.


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    Manejo de los extremos de Gravel


    kevin scott soltero

    Lo hiciste. Te inscribiste en una gran aventura de grava. Pero después de la emoción inicial, surge otra emoción: el pánico. Es natural estar preocupado. Los grandes eventos de grava son infamemente difíciles. Diablos, incluso los ciclistas profesionales como Ted King, quien ganó su primera Unbound Gravel 200 en 2016, a menudo se quedan estupefactos por las condiciones que encuentran.

    La ignorancia era de hecho felicidad, ya que realmente no sabía en lo que me estaba metiendo. En un capítulo anterior de mi vida, monté en paseos excesivamente largos, corrí en clásicos adoquinados, pedaleé a través de vastas llanuras. Pero hasta que hagas Unbound Gravel, no hay nada que realmente puedas hacer para prepararte para Unbound Gravel. Es una carrera de bicicletas totalmente alocada, única en su tipo, monstruosa de todo el día, y tan pronto como la gané, me dije NUNCA MÁS.

    Ese no tiene que ser usted. Hay pasos que puede tomar para aventuras de grava de cualquier tamaño que le darán la mejor oportunidad de tener un día agradable y exitoso. La clave es ir más allá de "acumular millas" y planificar un poco de preparación deliberada.


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    Carreras de grava


    Dustin Michelson

    ¿Esto es una carrera o un paseo? A los promotores de eventos y corredores experimentados se les pregunta esto todo el tiempo, porque las páginas de registro pueden ser vagas. A veces, es intencional. Tradicionalmente, el espíritu de la grava se ha centrado más en la experiencia de atravesar este increíble y, a veces, increíblemente desafiante terreno lo mejor que puedas, que en cruzar la línea de meta primero. Sin embargo, los ciclistas siendo ciclistas, cuando pagamos dinero y amarramos las matrículas a nuestros bares, queremos correr. Otros, sin embargo, se desaniman por un entorno de carreras de grava ultracompetitivo. Si quieres saber en qué te estás metiendo, pregunta.

    Nuestra guía lo guiará a través de los diferentes formatos de eventos para ayudarlo a encontrar el adecuado para usted.


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    Adaptado de Gravel , por Selene Yeager

    Selene Yeager The Fit Chick Selene Yeager es una escritora profesional de salud y acondicionamiento físico de gran éxito que vive lo que escribe como entrenadora personal certificada por NASM, entrenadora certificada de USA Cycling, entrenadora de nutrición certificada Pn1, corredora todoterreno con licencia profesional y All-American Ironman triatleta