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Tener un neumático pinchado es una parte inevitable del ciclismo, y solo hay un número limitado de veces en las que puedes salirte con la tuya caminando a una tienda o haciendo que un amigo en un viaje en grupo te la arregle. Una parte esencial de saber cómo arreglar un pinchazo es también saber cómo usar los desmontadores de neumáticos, por lo que no hay tiempo como el presente para aprender.

Si no tiene palancas para neumáticos, no intente usar otras herramientas disponibles (como un destornillador de cabeza plana) como sustitutos. Podrían dañar fácilmente la cámara, el neumático o, peor aún, la llanta. Las palancas para llantas están diseñadas específicamente para quitar e instalar llantas sin dañar nada en el proceso, así que quédate con ellas para estar seguro.

A continuación, explicamos cómo usar una palanca para llantas, junto con consejos para lidiar con llantas complicadas.

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Cómo usar una palanca de neumáticos

Muchas palancas para neumáticos están hechas de plástico duro y se venden en juegos de dos o tres. También puedes encontrar palancas de acero o con núcleo de acero para neumáticos que son más difíciles de quitar. Todas las palancas para llantas cuentan con un extremo curvo para deslizarse debajo del borde de la llanta; dependiendo de la marca, puede ser completamente redondeado o cuadrado. Muchas palancas para neumáticos, aunque no todas, vienen con un pequeño gancho en el otro extremo para que puedas asegurarlo a un radio para hacer palanca.



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Quitar un neumático

Comience con el neumático desinflado. Elija un lugar a lo largo del borde del borde que se alinee con un radio. Retire el neumático de la llanta y coloque el extremo curvo de la palanca debajo del borde del neumático. Con la punta de la palanca debajo del borde de las llantas, presione la palanca hacia abajo usando el borde para hacer palanca y asegure el extremo en forma de gancho en el radio. La palanca debe levantar el borde del neumático hacia arriba y sobre el exterior del rin y mantenerlo en su lugar.

Tome una segunda palanca para llantas y ajuste el extremo curvo debajo del borde de las llantas en el espacio creado por la primera palanca. Mueva la segunda palanca a lo largo del borde de la llanta deslizándola lateralmente con el extremo debajo del borde de la llanta hasta que la llanta se separe de la llanta por un lado. Este paso puede ser difícil de hacer con mucho esfuerzo empujando la segunda palanca con ambos pulgares.


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Si el neumático no se mueve con la segunda palanca, consulte nuestros consejos a continuación. No querrá correr el riesgo de lastimarse usando tanta fuerza que su mano se resbale de la palanca. Alternativamente, a veces se puede quitar un neumático usando solo una palanca. Si el neumático parece lo suficientemente flojo después de liberar la sección inicial con la primera palanca, siga adelante y vea si puede empujar fácilmente la palanca alrededor de la llanta para quitar el resto del neumático.

Instalación de un neumático

Por lo general, poner una llanta en una llanta es un poco más fácil que quitarla, pero aún puede ser necesario usar una palanca para llantas. Coloque primero un lado del neumático en la llanta. (Si está usando una cámara, querrá colocarla a continuación). Ahora, comience a colocar el otro lado de la llanta en la llanta. Llegarás a un punto en el que esto se vuelve difícil de hacer porque la sección final del neumático está demasiado apretada, dejando una pequeña sección fuera del rin. Si es posible, debe tratar de dejar intencionalmente la sección final del neumático para que se monte en la llanta junto a la válvula.

El siguiente paso es donde entra la palanca. Coloque el extremo curvo de la palanca para llantas debajo de la sección restante de la llanta con la curva hacia abajo, abrazando el interior de la llanta. Levante el extremo opuesto de la palanca mientras mantiene el extremo curvo plantado firmemente en el interior del rin, tirando del resto del neumático hacia el rin.

Si hay una sección más grande de llanta atascada fuera del rin después de instalar lo que pudo con sus manos, tendrá que repetir este paso en secciones más pequeñas.


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Trucos para neumáticos rebeldes

¿Todavía tiene problemas para instalar o quitar un neumático? Algunos neumáticos son especialmente tercos. Para ponértelo más fácil, aquí hay algunos trucos que puedes probar (o no probar).

Primero, lo que no debes hacer: es posible que hayas oído hablar de algunos trucos extraños que supuestamente ayudan a estirar una llanta apretada, como tirarla a la secadora durante unos minutos o usar otra fuente de calor. Eso puede terminar haciendo más daño que bien.

A menos que sepa exactamente a qué temperatura los agentes adhesivos de los neumáticos, el caucho y el nailon comienzan a deslaminarse, etc., no debe hacer esto, dice el mecánico de bicicletas Jol Nankman. En su lugar, sugiere usar un poco de agua jabonosa para ayudar a colocar el neumático en su lugar. Simplemente no lo pongas en tus manos.

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Otro consejo profesional del ex editor de pruebas de Bicycling , Dan Roe: un mecánico me mostró una vez que debes asegurarte de que el núcleo del talón se asiente profundamente en la llanta, en lugar de simplemente descansar en el gancho. Eso hace que el diámetro de la llanta sea un poco más pequeño y puede marcar la diferencia con un talón muy apretado.

¿Perdiste tus palancas de neumáticos? A veces puedes simplemente usar tus manos con la técnica y la práctica correctas, especialmente con neumáticos que no están muy apretados. Los profesionales experimentados, como los mecánicos, casi nunca usan palancas para neumáticos. El truco aquí es usar las palmas de las manos para quitar o poner el neumático en lugar de los pulgares, ya que son más fuertes, dice Nankman.

Aún así, lastimarse de esta manera por resbalar, especialmente con las manos sudorosas durante una reparación de llantas a mitad de camino, no es divertido. (Confía en nosotros, hemos estado allí). Así que es mejor tener un juego de palancas de neumáticos a mano de todos modos. De todas las herramientas para bicicletas que existen, son una de las opciones más asequibles y fáciles de transportar para guardar en una alforja o en su caja de herramientas.

Jessica Coulon Editora digital asistente Cuando no está montando su bicicleta de montaña, Jessica informa sobre noticias, equipos y todo lo relacionado con el ciclismo para Bicycling. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación