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Precio: $7,000
Peso: 51 lb (M, reclamado)
Estilo: Bicicleta eléctrica Enduro
Transmisión: Shimano XT
Material del marco: Aluminio
Recorrido: 180 mm, delantero y trasero
Tamaño de la rueda: 27,5
La bicicleta adecuada para: ciclistas que van a lo grande, pero quieren ayuda en las subidas

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La Haibike XDURO Nduro 10.5 es una enorme bicicleta eléctrica de enduro con 180 mm de suspensión de una horquilla RockShox Lyric RC y un motor Bosch Performance CX con 75 Nm de par. Le di algunas vueltas en Northstar Bike Park en Truckee, California, para ver cómo se desempeñaba en las subidas de grava y los descensos con bermos.

Familia Nduro

La familia Nduro es parte de la línea XDURO, que está compuesta por los modelos todoterreno avanzados de la marca. Incluye la AllMtn de 150 mm, la FullSeven Carbon de 120 mm, la fat bike FatSix y la autoexplicativa Dwnhll. Hay cinco modelos Nduro, que van desde el Nduro 7.0 de $4,800 hasta el Nduro 10.0 de $7,300. El 7.0 y el 9.0 de $6,200 vienen con una unidad de disco Yamaha PW-X; los otros tres modelos vienen con un motor Bosch Performance CX.


El Bosch Performance CX proporciona 75 Nm de par. trevor raab

Geometría de enduro

La geometría de Nduros es relativamente similar a otras bicicletas de enduro en los mismos rangos de viaje. Tiene un ángulo de tubo de dirección de 65,5 grados, vainas inferiores de 420 mm y un ángulo de tubo de asiento de 74 grados. También hay algunas cosas específicas de bicicletas eléctricas: una placa protectora resistente a los golpes cubre el motor debajo del soporte inferior, y la cadena pasa por una polea en el tubo del asiento que, según la compañía, ayuda a aflojar la cadena cuando la suspensión se comprime.

Suspensión RockShox

Una horquilla RockShox Lyric RC proporciona 180 mm de recorrido.

75 Nm de par

El motor Bosch Performance Line CX está optimizado para un uso deportivo.

Pantalla compacta

Una pantalla Bosch Purion muestra el modo, la velocidad, la distancia, el rango y más.

Batería de 500Wh

El Bosch Powerpack 500 puede durar hasta 65 millas reclamadas.

Placa protectora Haibike

Una placa protectora resistente a los golpes cubre el motor debajo del soporte inferior.

La prueba

Si bien los números de Nduro pueden parecerse a los de una bicicleta de enduro típica, ese no es el caso. Claro, tiene 180 mm de recorrido y un ángulo de dirección de 65,5 grados, lo que teóricamente querrías para atravesar senderos retorcidos, pero también tiene un motor de 10 libras justo encima del soporte inferior, lo que complica el manejo. Ese peso adicional en el cuadro hace que la bicicleta no se maneje particularmente bien en tecnología. Es lento adaptarse a los cambios repentinos en la línea y puede sentirse incómodo y torpe a través de los jardines de rocas.

El Nduro que probé venía con un sistema Bosch Performance CX (otros modelos Nduro están equipados con un motor Yamaha PW-X). Subir colinas fue una maravilla, simplemente ponga el motor en turbo y gire los pedales rápidamente para obtener el mejor beneficio. También está el modo eMTB relativamente nuevo, en el que el motor mide qué tan rápido y qué tan fuerte estás pedaleando para proporcionar la mejor cantidad de potencia para ese momento. Si bien esto es increíble al subir, puede ser un poco extraño en el camino. El motor se activa inesperadamente a veces, lo que puede impulsarlo hacia obstáculos que no esperaba. Me pareció mejor mantenerlo en los modos más bajos mientras estaba en una sola pista. Tuve problemas para verme llevando esta bicicleta a las secciones del sendero en las que normalmente montaría una bicicleta de 180 mm, definitivamente quiere permanecer en el suelo. Y aunque no monté ningún segmento muy empinado, imagino que la masa de la bicicleta me haría acelerar más rápido de lo esperado.


El Nduro tiene 180 mm de recorrido trasero. trevor raab

Pero aún así: hay muchos beneficios para esta bicicleta. Fue el segundo que probé el mismo día, mismo camino. En la primera, trabajé en la subida a los senderos en Northstar Bike Park en Truckee, California, con mis pulmones a nivel del mar ardiendo todo el camino. Cuando llegué a la cima, apenas podía disfrutar del descenso porque todo lo que podía pensar era en cómo tendría que volver a subir. Pero en el Nduro, pude llegar a la cima, no sin esfuerzo, pero con la suficiente facilidad para que fuera agradable. Y aunque el camino hacia abajo no fue perfecto, aún así me divertí.

El subconjunto de ciclistas que necesitan una bicicleta como esta es pequeño. Pero para aquellas personas que necesitan un impulso de poder para llegar a lugares a los que normalmente no irían, y el viaje para manejar lo que se les presente, puede ser una excelente opción.

Taylor Rojek Editor asociado de características Taylor Rojek es un editor asociado de características que ha estado escribiendo, editando y probando equipos con Bicycling and Runners World desde 2014.