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Si conduce por la ruta 66 a través de Claremont, California, es posible que vea un letrero irresistible junto a un revoltijo de bicicletas y se sienta obligado a detenerse. El letrero, que dice Cash for Bikes, se encuentra junto a aproximadamente 20 bicicletas, en su mayoría modelos antiguos reacondicionados como bicicletas de uso diario dispuestas fuera de la tienda porque, francamente, no hay espacio para navegar por el negocio con todas ellas adentro.

Has llegado a The Velo, más conocida como la tienda de bicicletas más pequeña del mundo, el rincón acogedor de 55 pies cuadrados donde Dale Mattson hace su magia con las bicicletas antiguas. Claro, admite Mattson, podría haber otros que reclaman los superlativos de las pequeñas tiendas de bicicletas, pero la mayoría de ellos son solo bicicletas de carga con cajas de herramientas en la parte trasera que son instalaciones físicas en pleno funcionamiento como el Claremont Velo.

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Aunque es ciclista desde hace mucho tiempo y mecánico nato, Mattson no se propuso abrir una tienda de bicicletas en un lugar tan acogedor. Originalmente había planeado abrir una tienda de antigüedades; Sin embargo, después de decorar el frente de la tienda con Schwinns bellamente deteriorados, suficientes estudiantes de la universidad cercana se detuvieron para preguntarle si trabajaba en bicicletas y decidió que el universo le estaba enviando una señal.


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El letrero Cash for Bikes adyacente a la Ruta 66, inspirado en los omnipresentes anuncios Cash for Gold, fue el golpe de genio que hizo que Mattson comenzara. Desde el momento en que Mattson la puso frente a la tienda, la gente comenzó a traerle bicicletas viejas para restaurarlas y venderlas, incluidas muchas que no le interesaba comprar. Cuando eso sucede, Mattson convence a los propietarios de que donen sus bicicletas, que luego arregla para los niños necesitados.

El año pasado regalamos más bicicletas de las que realmente vendimos, dice.

Eso no quiere decir que no venda ninguno; De hecho, todo lo contrario. Su especialidad es el pueblerino.

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Es una excelente bicicleta para universitarios, dice Mattson. Es básicamente una bicicleta de montaña reacondicionada que ha sido híbrida, y le arrojamos una canasta y un neumático a prueba de balas más delgado.

El Velo no vende ningún equipo nuevo, y la mayor parte del negocio de Mattsons son las reparaciones, ya que solo puede almacenar entre 15 y 20 bicicletas en un momento dado. El noventa por ciento de las veces, dice que no tiene lo que busca un cliente potencial, pero conoce el inventario de todas las demás tiendas y puede hacer referencias locales, lo que a menudo resulta en el negocio de Velo para reparaciones y mantenimiento. La puesta a punto estándar de la tienda se llama puesta a punto y brillo, que incluye un baño, detalles y una puesta a punto con servicio el mismo día por $45.

Mattson tiene la intención de alquilar la tienda al lado del Velobut para abrir un restaurante de pescado y papas fritas, no para expandir la tienda y potencialmente renunciar a su derecho a la tienda de bicicletas más pequeña del mundo.

No quiero nuevo inventario y tener que pedir cajas de bicicletas de China y simplemente ponerles pedales como lo están haciendo las otras tiendas, dice. Éramos una tienda pequeña y nos interesaban las bicicletas de carretera antiguas y las piezas de alta calidad, y eso era lo que nos interesaba.

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