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Equipo de diseño de plataformas de medios

No me propuse ser engañoso. Pero mi objetivo era tan crédulo.

"¡Guau! ¿Es esa una de esas bicicletas eléctricas?" preguntó mi vecino Ron. Abrí la boca antes de que mi conciencia pudiera entrar en acción. "Um, no", dije, mientras estiraba la mano y presionaba el botón que enciende el Faraday Porteur. "Súbete. Compruébalo". Ron subió a bordo, giró la manivela y despegó como un tiro. A través de mi jardín. Sobre un camino de piedra. De vuelta al mantillo. Y justo a través del centro de mi hosta Blue Angel que apenas comenzaba a estirar su nuevo crecimiento en el aire primaveral. Luego se tambaleó por mi patio, tratando de recuperar el control, maldiciéndome todo el camino y riéndose.

Desde que apareció la Faraday Porteur en nuestra oficina, ha sido una distracción imperdonable y un objeto de deseo. Es una de esas raras bicicletas que todo el mundo quiere montar. Con sus empuñaduras de cuero, guardabarros de bambú doblados al vapor y tubos de acero clásicos, el Faraday te saludará incluso antes de que revele su secreto eléctrico. Y cuando lo haga, te enganchará. No solo te deleitarás con tu descubrimiento, querrás que los demás sientan lo que sientes.

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He estado aqui antes. En 2013, estaba dando vueltas por mi cuadra en una bonita bicicleta eléctrica azul con un marco de paso. Era la primera bicicleta con pedaleo asistido que montaba y quería compartir mi entusiasmo. Vivo en un vecindario antiguo donde la gente todavía llama a las puertas para pedir azúcar prestada y saben dónde están escondidas las llaves de los demás. Ese día, más de una docena de mis vecinos (incluido Ron) se reunieron para probar el paso a paso.


Los accesorios, como los portaequipajes delantero y trasero, tienen un costo adicional. Equipo de diseño de plataformas de medios

Ahora, aquí estoy dos años después con una bicicleta eléctrica diferente que provoca la misma fascinación. Pero este es mejor: es más ligero, más elegante y prácticamente silencioso. Una bicicleta eléctrica en modo sigiloso. Tiene componentes inteligentes y modernos, como un buje Shimano Alfine de cambio interno de ocho velocidades, correa Gates Carbon Drive, frenos de disco mecánicos Avid e iluminación LED integrada. Tiene casi todas las características deseables que uno podría desear en una bicicleta utilitaria, en un paquete elegante que funciona con baterías. Los mismos vecinos curiosos hacen cola para probarlo, y me parece notable que incluso ellos, que no son ávidos ciclistas, pueden ver que el Faraday es superior. Esta sensación de Kickstarter no es una bicicleta de ciudad cualquiera.

De todas las bicicletas eléctricas que hemos probado, la Porteur se ve y se conduce más como una bicicleta normal. El motor del buje delantero de 250 vatios es discreto, al igual que el elegante controlador ubicado detrás de los tubos superiores dobles. ¿Mirando fijamente esta imagen e intentando encontrar la batería de 240 WH? No te molestes. Está metido dentro del tubo inferior. Un interruptor junto a la empuñadura izquierda controla el nivel de asistencia sin el uso de una unidad de pantalla digital antiestética. Cuando pedaleas, el motor se activa al instante (lo siento, Ron) pero sin problemas. Cuanto más empujas, más rápido va. Pude sentir una ligera pausa en el poder cuando superé las 20 mph y se cortó la asistencia del pedal. Pero con 42 libras, la Faraday, a diferencia de otras bicicletas eléctricas, no se convirtió en una bestia cuando el motor se detuvo. Simplemente reduje la velocidad a 20 mph y la asistencia se activó. Después de un tiempo, apenas noté las transiciones. Esta bicicleta está en punto.

Durante una época en la que parece que nada es lo suficientemente bueno, cuando alguien, en algún lugar, siempre busca hacer grandes cosas mejores, encuentro consuelo en mi creencia de que esta bicicleta está exactamente donde debe estar: confiada en su belleza y segura. en su tecnología. Ya es un tesoro atemporal como mi barrio.


Lo que necesita saber

  • Una carga completa tarda tres horas y proporciona unas 20 millas de conducción asistida
  • Los accesorios, como portaequipajes delantero y trasero, tienen un costo adicional
  • Disponible en S, M y L
  • El Porteur S de menor precio sacrifica algunas características, pero le ahorra $ 700
  • Precio: $3,500
  • Peso: 42 libras (M)

    jennifer sherry Jen es directora asociada de pruebas de Bicycling and Runners World. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación