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Tiempo

Han pasado casi cuatro años desde que Time lanzó por última vez un nuevo modelo de bicicleta. En ese momento, la marca francesa de 32 años (mejor conocida por sus innovadores pedales automáticos) desapareció de la escena estadounidense en medio de una venta a Rossignol, la marca francesa de esquí también compró bicicletas Felt el año pasado.

Pero no todo ha estado tranquilo detrás de escena en Time: un nuevo modelo de cuadro, el Alpe dHuez, rinde homenaje a la historia de Times mientras actualiza su tecnología y ofrece sus bicicletas más asequibles hasta la fecha.


Entre las actualizaciones: una actualización gráfica de aspecto nítido. Tiempo

El Alpe dHuez es esencialmente tres modelos, que comparten la misma plataforma y muchas características. Está la bicicleta completa UL-Team de edición limitada; el buque insignia 01, vendido solo como cuadro; y la bicicleta completa 21, que comienza en $ 3,000, un precio más bajo por una bicicleta completa que nunca antes, y menos que sus conjuntos de marcos. El 01 y el 21 llevan el nombre de las curvas en la icónica subida de Alpe dHuez, que están numeradas de arriba a abajo.


El modelo Alpe dHuez 21 utiliza un diseño más convencional para ser el modelo más asequible de la historia del Times. Tiempo

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El Alpe dHuez está diseñado para actualizar y reemplazar el Izon, el último modelo nuevo que Time presentó, allá por 2015. El Alpe dHuez es el cuadro más liviano que Time ha producido: un marco declarado de 840 gramos, 80 gramos más liviano que el Izon. Pero Time también afirma que la bicicleta tiene una relación rigidez-peso cercana a la aerodinámica Scylon. Un juego de dirección integrado Quickset, diseñado y fabricado por Time, coloca la potencia de forma más limpia en el cuadro y proporciona una estética limpia y elegante.


El elegante diseño Quickset reduce la altura de la pila y se ajusta sin aflojar el vástago. Tiempo

Todos los modelos utilizan la misma construcción de bobinado de filamento que Time ha empleado durante años. Los cuadros comienzan como hilo de carbono seco que se enrolla en calcetines trenzados o unidireccionales alrededor de mandriles con forma específica para cada parte del cuadro. El método le permite a Time controlar cosas como qué tipo de resina se usa y cuánto, así como mezclar materiales como Kevlar y Vectran para mayor durabilidad y características de conducción.

Esas técnicas no son posibles con los métodos convencionales de construcción de marcos que utilizan láminas de carbono preimpregnadas. Pero es un trabajo costoso y lento. Time es uno de los pocos fabricantes de bicicletas que tiene este tipo de control sobre la producción de cuadros. El tiempo dice que el modelo 01 contiene más de tres kilómetros de hilo de carbono, y cada cuadro tarda 22 horas en crearse.

Los marcos de tiempo son mejor conocidos por su calidad de conducción cómoda. Eso proviene en parte del uso de fibras Vectran en la disposición, que absorben la vibración, y de la tecnología de horquilla Aktiv de Time.


La horquilla Aktiv del Alpe dHuez 21 utiliza un amortiguador de masa sintonizado para absorber las vibraciones. jose lindsey

Aktiv coloca un amortiguador metálico de baja masa en cada pata de la horquilla. Las vibraciones que ingresan a la horquilla se transfieren al amortiguador, que oscila a la misma frecuencia para cancelar parte del zumbido. Es la misma física básica utilizada para estabilizar el famoso rascacielos Taipei 101 contra el viento y el movimiento sísmico (aunque en ese caso, el amortiguador pesa 728 toneladas; el sistema Times Aktiv solo agrega alrededor de 200 gramos al peso de la horquilla).

A $ 5,750, el cuadro 01 con horquilla Aktiv cuesta más que el precio completo de la bicicleta del modelo 21. ¿Cómo manejó eso Time? El 21 utiliza grados más bajos de carbono y una horquilla, tija de sillín y auriculares convencionales en lugar de las tecnologías Aktiv y Quickset (aunque los ciclistas pueden actualizarse a la horquilla Aktiv por $ 600 adicionales). El 21 también reemplaza las costosas fibras Vectran que encontrarás en el 01 con fibras de basalto, una técnica tomada del lado de esquí de Rossignols. El basalto proporciona una absorción de vibraciones similar, a costa de un mayor peso y menos rigidez. Todos esos ajustes significan que Time puede ofrecer por primera vez una bicicleta completa por el mismo costo o menos que sus cuadros. (El 21 solo se ofrece con una transmisión mecánica Shimano Ultegra).


Time cambió a una tija de sillín de carbono en forma de D con una abrazadera de dos pernos más aerodinámica en el 01. Joe Lindsey

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Time dice que la nueva bicicleta con nuevas tecnologías, gráficos renovados e incluso una versión inminente con freno de disco son parte de una renovación de la marca, diseñada para capitalizar su herencia y conocimientos técnicos, al tiempo que actualiza los productos para los ciclistas modernos.

Los modelos 01 y UL-Team están disponibles a partir de esta primavera, aunque la UL-Team de edición limitada, con ruedas Shimano Dura-Ace Di2 y Enve, está restringida a solo 50 bicicletas a $16,200 cada una. El 21 estará disponible en verano.

Joe Lindsey Joe Lindsey es un periodista independiente desde hace mucho tiempo que escribe sobre deportes y actividades al aire libre, salud y estado físico, y ciencia y tecnología, especialmente donde se superponen los tres elementos en ese diagrama de Venn. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación