Seleccionar página


Montar en bicicleta; Cortesía de Princeton CarbonWorks

Pocas cosas afectan más a su rendimiento de conducción que las ruedas y los neumáticos de su bicicleta. Ya sea que esté buscando un reemplazo para una llanta doblada o un buje defectuoso o si desea reemplazar completamente su juego de ruedas para obtener el máximo rendimiento, estas son nuestras selecciones favoritas para ruedas de carretera completamente construidas.

Las mejores ruedas de bicicleta de carretera

  • Las mejores ruedas de carbono: Zipp 303 Firecrest
  • Ruedas de carretera de carbono con la mejor relación calidad-precio: Bontrager Aeolus Pro 3V TLR
  • Mejor gama alta: juego de ruedas Princeton CarbonWorks Wake 6560
  • Las mejores ruedas de bicicleta de carretera clásicas: juego de ruedas Shimano Ultegra WH-RS500
  • El mejor valor en una rueda de gama alta: Shimano Dura-Ace 9170 C40 Carbon Disc Brake Road Wheelset Tubeless
  • Las mejores ruedas de aluminio duraderas: juego de ruedas Campagnolo Zonda C17 700 C
  • Más versátil: Juego de ruedas de disco Shimano GRX WH-RX570
  • Las mejores llantas sin gancho: Backcountry Access 65 Disc Wheelset Tubeless

    Qué considerar

    Al buscar ruedas nuevas en lugar de solo una llanta o un cubo para su bicicleta, hay algunas consideraciones importantes que debe hacer antes de comprometerse. Si bien puede gastar fácilmente miles de dólares en ruedas de carretera de gama alta, también puede obtener excelentes ruedas de bicicleta de carretera que mejorarán considerablemente su andar por solo unos pocos cientos de dólares.

    Material de la llanta

    Aquí generalmente tiene dos opciones: aluminio o fibra de carbono. La fibra de carbono es más liviana y costosa y ofrece una conducción más rígida. El aluminio absorbe más impactos pero también se deforma más rápido. Si conduce por caminos irregulares o grava, el aluminio puede ser una mejor opción.

    Frenos

    El tipo de frenos que tiene su bicicleta también afectará su elección de llantas y ruedas. La mayoría de las bicicletas modernas de gama alta ahora usan frenos de disco, pero si su bicicleta tiene frenos de llanta, necesitará una llanta que pueda soportar la presión de ser apretada para detenerse.

    Tipo de neumático

    Hay tres tipos principales de neumáticos que se utilizan en las bicicletas de carretera: cubierta, sin cámara y sin gancho. La rueda que compre debe adaptarse a los tipos de llantas que planea usar. Los neumáticos clincher tienen un talón que se engancha en una llanta y necesitas usar cámaras de aire para mantener el neumático inflado. Los neumáticos sin cámara aún pueden tener un talón que se engancha en la llanta, pero más empresas están construyendo llantas sin gancho. Aunque las llantas sin gancho y sin cámara sellan el aire entre la llanta y el neumático, las dos no son necesariamente compatibles.

    Compatibilidad de componentes

    Asegúrese de que su rueda sea compatible con su grupo de componentes, ya sea SRAM, Shimano o Campagnolo. La mayoría son compatibles con cada uno, pero es importante pedir la rueda correcta, con el buje libre, los engranajes y el rotor de disco correctos desde el principio.

    Ancho y profundidad del borde

    Si estás montando en superficies irregulares, querrás una llanta más ancha. Si buscas más ventajas aerodinámicas, querrás una llanta más profunda. Las llantas en forma de V más profundas son más propensas a ser amortiguadas por los vientos cruzados; algunas empresas están fabricando más llantas aerodinámicas en forma de U para reducir los impactos de los vientos cruzados en su conducción.

    Tamaño de la rueda

    La mayoría de las bicicletas de carretera utilizan llantas y neumáticos de 700c. Algunas bicicletas gravel usan llantas y neumáticos de 650b (27,5 pulgadas).

    Cómo seleccionamos

    A lo largo de los años, hemos utilizado casi todos los tipos de llantas de varios grupos de componentes. Hemos aterrizado en estas selecciones en base a nuestra experiencia, así como teniendo en cuenta las revisiones de evaluadores profesionales y clientes por igual.

    Anuncio – Continúe leyendo a continuación 1 Mejores ruedas de carbono 303 Firecrest
    Zipp $ 925 EN BACKCOUNTRY

    • Ligero
    • Versátil en todas las superficies.
    • Gran garantía
    • Limitado a neumáticos sin gancho
    • Fabricado para neumáticos de 28 mm y más anchos

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Carbono
    • Peso: Delantero: 613 g; Trasero: 739 g (configuración 700c más ligera)
    • Tamaño de la rueda: 700c, 650b
    • Tipo de neumático: sin gancho
    • Profundidad de la llanta: 40 mm
    • Ancho interno de la llanta: 25 mm
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Bujes: Freno de disco ZR1
    • Número de radios: 24

    Las ruedas Zipps 303 Firecrest están disponibles en tamaños de 700c y 650b y son las favoritas de los ciclistas de carretera, grava o aquellos que prefieren el ciclocross. Esta rueda es increíblemente ligera, está diseñada pensando en el viento y es rápida y ágil a pesar de sus características aerodinámicas. Si bien aproximadamente $1,000 por una rueda no es barato, la gran cantidad de funciones hace que esta rueda de gama alta valga la pena.

    Las 2 mejores ruedas de carretera de carbono Aeolus Pro 3V TLR
    Bontrager $680 EN REI

    • Compatible sin cámara
    • Dimensiones anchas del borde interior
    • Freno de disco listo
    • Garantía de reemplazo de 2 años/garantía de por vida
    • sigue siendo caro
    • Pocas opciones de personalización

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Carbono
    • Peso: Delantero: 720g; Trasero: 855g
    • Tamaño de la rueda: 700c
    • Tipo de neumático: Clincher, sin cámara
    • Profundidad de la llanta: 37 mm
    • Ancho interno de la llanta: 25 mm
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Bujes: Shimano/SRAM
    • Número de radios: 24

    Si buscas ruedas de bicicleta de carretera de carbono con un presupuesto ajustado, las Bontrager Aeolus Pro 3V TLR son una opción excelente para bicicletas con frenos de disco con componentes Shimano o SRAM. Con un ancho interno de llanta de 25 mm, pueden acomodar llantas modernas más anchas con clasificaciones de presión más bajas, lo que hace que la conducción sea más cómoda. Un conjunto te costará alrededor de $ 1,500, pero ofrecen un valor excelente y te ayudarán a superar a tus amigos más rápidos.

    Los 3 mejores juegos de ruedas Wake 6560 de gama alta
    Princeton CarbonWorks $ 2,800 EN BACKCOUNTRY

    • Resistente a los vientos cruzados
    • Múltiples opciones de ancho
    • Bajos niveles de sonido para una rueda aerodinámica
    • Altamente personalizable
    • Caro
    • Sin versión sin gancho

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Carbono
    • Peso: Delantero: 675 g; Trasero: 870g
    • Tamaño de la rueda: 700C
    • Tipo de neumático: Clincher, sin cámara
    • Profundidad de la llanta: 65 mm a 60 mm
    • Ancho interno de la llanta: 18,5 mm (Corsa), 20,5 mm (Strada)
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Bujes: Industrias Blancas
    • Número de radios: Delanteros: 16; Trasero: 24

    Si está dispuesto a gastar más que el pago mensual de la hipoteca de la mayoría de las personas en un juego de ruedas de estilo aerodinámico de alto rendimiento, vale la pena considerar las Princeton Carbonworks Wake 6560. La innovadora forma ondulada de las llantas varía entre 60 mm y 65 mm de grosor, lo que ayuda a que sean rápidas para una rueda aerodinámica pero más resistentes a los vientos cruzados.

    Como se indica, este conjunto cuesta cerca de $ 2,800, pero también puede personalizar estas ruedas según sus necesidades exactas, lo que eleva su costo potencial a más de $ 4,000.

    Las 4 mejores ruedas de bicicleta de carretera clásicas Ultegra WH-RS500
    Shimano $ 425 EN CICLISTA COMPETITIVO

    • Estilo clásico
    • Barato
    • Compatible con Shimano/SRAM
    • Sin compatibilidad con frenos de disco
    • No tan rápido como otras opciones

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Aluminio
    • Peso: 1690g
    • Tamaño de la rueda: 700c
    • Tipo de neumático: Clincher, tubeless ready
    • Profundidad de la llanta: 24 mm
    • Ancho de la llanta: 15 mm (interno)
    • Compatibilidad de frenos: Llanta
    • Bujes: Shimano
    • Número de radios: Delanteros: 16; Trasero: 20

    Si está buscando un juego de ruedas de aluminio de aspecto clásico para su bicicleta de carretera, el Shimano Ultegra WH-RS500 es económico y probado. Diseñadas para frenos de llanta, estas ruedas Ultegra están listas para usar sin cámara y son ideales para llantas de entrenamiento y bicicletas de carretera estrechas.

    5 El mejor valor en una rueda de gama alta Dura-Ace 9170 C40 Carbon Disc Brake Road Wheelset Tubeless
    Shimano $ 1,377 EN CICLISTA COMPETITIVO

    • Sin cámara
    • Gran valor
    • homologado por la UCI
    • Angosto
    • Podría ser más ligero

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Carbono
    • Peso: 1630g (juego)
    • Tamaño de la rueda: 700c
    • Tipo de neumático: sin cámara
    • Profundidad de la llanta: 37 mm
    • Ancho de la llanta: 17 mm (interno)
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Bujes: Shimano
    • Número de radios: 24

    Estas ruedas del mayor fabricante de componentes ofrecen una experiencia de alto nivel para el ciclista y están listas para los últimos bujes de 12 velocidades de Shimanos. En comparación con otras ruedas de este nivel, el carbono Dura-Ace 9170 C40 ofrece un valor increíble. También representan la primera incursión de Shimano en llantas de carbono.

    Las 6 mejores ruedas de aluminio duraderas Zonda C17 Juego de ruedas 700 C
    Campagnolo $533 EN AMAZON $501 EN CHAINREACTIONCYCLES.COM $362 EN PROBIKEKIT.COM

    • Durable
    • Ligero
    • Versiones de freno de disco y de llanta disponibles.
    • No compatible con tubeless
    • La rigidez puede hacer que los paseos sean duros

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Aluminio
    • Peso: 1540g (juego)
    • Tamaño de la rueda: 700c
    • Tipo de neumático: Clincher
    • Profundidad de la llanta: Delantero: 24 mm; Trasero: 30 mm
    • Ancho de la llanta: 22 mm (externo)
    • Compatibilidad de frenos: Llanta, disco
    • Bujes: Campagnolo, Shimano, SRAM
    • Contador de radios: Frente: 16; Trasero: 21

    Los componentes de Campagnolos son conocidos por su calidad y estilo, y el Zonda no es diferente. Este juego de ruedas es significativamente menos costoso que sus contrapartes de carbono y generalmente cuesta alrededor de $ 600. Es compatible con todos los grupos de componentes principales y se puede utilizar con frenos de disco o de llanta.

    7 Juego de ruedas de disco GRX WH-RX570 más versátil
    Shimano $ 420 EN CICLISTA COMPETITIVO

    • Relativamente barato
    • Durable
    • Disponible en varios tamaños de ruedas.
    • no llamativo
    • Más pesado que otras opciones.

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Aluminio
    • Peso: 1810g (juego 700c)
    • Tamaño de la rueda: 700c, 650b
    • Tipo de neumático: Clincher, tubeless ready
    • Profundidad de la llanta: 22 mm
    • Ancho de la llanta: 21 mm (interno)
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Bujes: Shimano
    • Número de radios: 24

    Un juego de ruedas de aluminio económico, el GRX WH-RX570 es uno de los mejores valores para un juego de ruedas confiable que se puede usar en la carretera o en la grava. No es tan llamativo ni tan ligero como un juego de ruedas de carbono, pero también cuesta menos de la mitad.

    Las 8 mejores llantas Hookless 65 Disc Wheelset Tubeless
    Acceso a campo traviesa $ 1,750 EN BACKCOUNTRY

    • Más asequible que otras opciones de Enve
    • mantiene la velocidad
    • No es el mejor en vientos cruzados.
    • Lento para acelerar
    • Caro

    Especificaciones clave

    • Material de la llanta: Carbono
    • Peso: 1640g (juego)
    • Tamaño de la rueda: 700c
    • Tipo de neumático: Tubeless ready
    • Profundidad de la llanta: 65 mm
    • Ancho de la llanta: 21 mm (interno)
    • Compatibilidad de frenos: Disco
    • Centros: Industria Nueve
    • Número de radios: 24

    El juego de ruedas Enves 65 es un juego de ruedas de calidad menos costoso (comparativamente) diseñado para carretera, contrarreloj y triatletas. Los platos hondos en las llantas aceleran rápidamente y mantienen bien la velocidad. Al mismo tiempo, las ruedas de carbono son mucho más baratas que muchas de las otras opciones de Enves, pero aun así harán que tus amigos ciclistas sientan envidia.

    Chris Meehan Chris Meehan es un escritor, autor y editor publicado internacionalmente con más de dos décadas de experiencia profesional. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación