Seleccionar página

Tienes solo 10 minutos antes de que tus amigos ciclistas muestren las ruedas en tu camino de entrada (suponiendo que lleguen a tiempo por una vez). Estás vestido y listo para salir, pero tu bicicleta no. Una vez más, serás el idiota con una cadena chirriante y un cambio de rumbo. No esta vez. A continuación, le indicamos cómo desactivar su bicicleta rápidamente. (Aumenta aún más tus conocimientos sobre bicicletas con nuestro curso de mantenimiento rápido y fácil de bicicletas a través de RodaleU, preparado por el propio gurú de reparación de bicicletas , Mike Yozell).

ELIMINAR LA ACUMULACIÓN DE GUNKY
Aplique desengrasante generosamente a lo largo de la cadena mientras gira la manivela hacia atrás. Use un cepillo de dientes viejo o un cepillo que no sea de metal para quitar la suciedad suelta, asegurándose de revisar también el casete y los platos. Si no tienes desengrasante o nunca tuviste ninguno, al menos limpia la cadena con un trapo.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 3:15

LUBRICAR LA CADENA
Primero, dale unos segundos a la cadena para que se airee. (Para una larga sesión de amor, dejaría que la cadena se secara al aire durante 5 minutos al sol). Luego, use el aceite de su elección para cubrir ligeramente cada eslabón y placa lateral de la cadena. Haga girar las bielas hacia atrás para asegurar la penetración completa del aceite en los eslabones de la cadena. Asegúrese de que los engranajes del casete también reciban una capa ligera.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 6:48

ELIMINAR EL EXCESO DE LUBRICANTE
Vuelva a dar marcha atrás en la transmisión, usando un trapo para limpiar el lubricante de la cadena y el casete. ¿Por qué estás limpiando el lubricante que acabas de poner? Quiere que cada parte móvil esté cubierta por una película de aceite que se adhiera, no un río de aceite que se escurra.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 7:39

EXTRAIGA LA CAJA DEL DESVIADOR TRASERO
Cambie a la rueda dentada más grande en la parte trasera, luego vuelva a cambiar a marcha alta sin girar las bielas. Esto deja suficiente holgura en el cable para permitirle quitar la primera pieza de la carcasa (que va dentro del desviador) de su guía de cable. Necesita topes de cable dividido para hacer esto. Si no los tienes, olvídalo.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 8:03

LIMPIAR Y LUBRICAR EL CABLE Y LA CARCASA
Limpie el cable expuesto para eliminar el lubricante viejo y los desechos. Con una gota de grasa en los dedos, aplique una capa ligera a lo largo del cable. Distribuya la grasa de un lado a otro sobre el cable, asegurando una penetración completa del lubricante. Cuando haya terminado, limpie el exceso. Como antes, solo quieres dejar una capa fina y ligera. Reemplace la carcasa.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 8:51

REPETIR
Comience desde el desviador trasero y lubrique cada sección de cable/carcasa hasta la palanca de cambios. Repita para el cable y la carcasa del desviador delantero, cambiando el desviador al plato grande y luego vaya al plato pequeño sin pedalear para crear holgura en el cable.
TIEMPO TRANSCURRIDO: 10:11

Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación