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De todas las partes de una bicicleta, es probable que ningún componente individual pueda afectar su andar de manera positiva o negativa como la pieza de plástico y espuma que sostiene su trasero. El sillín de bicicleta correcto hace que la bicicleta se sienta más como una extensión de tu cuerpo en lugar de un artilugio sobre el que estás sentado. Elija el equivocado y cada milla puede ser sombría y dolorosa.

Pero seleccionar el asiento de bicicleta correcto puede ser complicado. Los sillines son una elección muy personal, que generalmente se basa en la forma del cuerpo, el estilo de conducción, la preferencia sobre cuánto o qué poco acolchado proporciona el sillín y, por supuesto, la comodidad a largo plazo. Hemos recorrido suficientes millas en muchos modelos diferentes para saber cuál funciona y se siente mejor para la mayoría de los ciclistas y cómo ayudarlo a identificar la elección adecuada para usted.

Los mejores sillines de bicicleta

  • Alivio de la presión: Selle Royal Respiro Athletic
  • Más asequible: Planet Bike ARS Classic
  • Mejor valor para todas las disciplinas: Selle Italia Model X Green Superflow
  • Mejor sillín impreso en 3D: Specialized S-Works Romin EVO con espejo
  • Sillín de carretera de máximo alivio: Prologo Dimension Tirox
  • Sillín de carretera de alto rendimiento: experto en potencia especializado
  • Mejor silla de montar para mujer: experta en potencia especializada con Mimic
  • Sillín de MTB asequible: WTB Speed ​​Steel
  • Mejor sillín MTB para mujer: Ergon SM Sport Gel para mujer
  • Cuero clásico: Brooks England B17

    El experto: Como alguien que pasa mucho tiempo montando en las diferentes disciplinas del ciclismo, he invertido mi parte justa de tiempo en el sillín durante más de 10 años de ciclismo. He tenido la oportunidad de montar todo tipo de formas y tamaños de sillines en casi todos los tipos de terreno que existen. Desde viajes en bicicleta de varios días y carreras de XC MTB hasta criterios crepusculares de alta intensidad y recorridos por carretera de 200 kilómetros, he aprendido (a veces de la manera más difícil) qué es un buen sillín y qué buscar. Aunque encontrar el sillín perfecto es diferente para todos, espero que compartir algunos consejos sobre lo que me ha funcionado a mí y lo que no, te ayude.

    Novedades en sillines de bicicleta

    Actualmente, los fabricantes están repensando la forma del sillín y experimentando con la impresión 3D para optimizar la comodidad. La tendencia hacia los sillines de rendimiento de punta corta, que se originó con los ciclistas que buscaban optimizar la comodidad de los tejidos blandos mientras se inclinaban hacia adelante en las barras aerodinámicas, ahora se está generalizando. ¿Por qué ir corto? Reducir la longitud del sillín en la parte delantera significa que puedes montar la parte de caída de tu manillar durante períodos más largos. Pero las sillas de montar más nuevas no son simplemente cortas; también son más anchos en la parte delantera, lo que permite a los ciclistas avanzar sin comprometer la potencia.

    Aunque el uso de la impresión 3D aún es limitado, lo vemos como el futuro del diseño de sillines. Con un número incalculable de posibilidades de forma, densidad y amortiguación específica de la zona, la comodidad que ofrece un sillín impreso en 3D es inigualable. Debido a que la tecnología aún es tan nueva, muchos sillines de bicicleta impresos en 3D actualmente a la venta son exorbitantemente caros, pero estamos comenzando a ver que algunas compañías ofrecen modelos a precios más razonables, como el nuevo Specialized Power Pro con espejo, que fue lanzado este primavera.


    Fotos por Chris Pino

    Encuentre el ajuste adecuado

    Los sillines vienen en varios anchos, y la mayoría de los fabricantes dicen que el tamaño correcto soporta los huesos del asiento del ciclista, la parte ósea de la pelvis donde se unen el trasero y la pierna. La mejor manera de encontrar el sillín del tamaño correcto es obtener un ajuste profesional. Todos los fabricantes de sillas de montar tienen una herramienta para medir el ancho del hueso del asiento, dice Jeff Kerkove, jefe de marketing y experiencia del cliente en Ergon. No te dará una medida exacta, pero te acercará.

    Si no tiene acceso para obtener un ajuste profesional de la silla de montar o al comprar uno en línea, le sugerimos que comience en el medio, a lo ancho. La mayoría de los sillines de bicicleta vienen en dos o más anchos; comenzar en el medio del rango es una excelente manera de descubrir qué funciona para usted. Esto generalmente se traduce en un asiento de entre 140 y 145 milímetros de ancho.

    Obtenga un asiento de bicicleta diseñado para su forma de andar

    Para encontrar un asiento que funcione para usted, es importante seleccionar el estilo adecuado para la conducción que va a realizar. Un sillín de carretera suele tener forma de V, con un área de asiento comparativamente más ancha y una parte delantera más larga. Un sillín de bicicleta de montaña de fondo tiene un área de asiento pronunciada de manera similar, pero a veces puede tener más forma de T para permitir que el ciclista avance en ascensos agresivos. Los sillines Gravity, Enduro y Trail tienen forma de V, con bordes redondeados y una parte delantera más corta para facilitar el movimiento en el sillín sin enganchar los pantalones cortos del ciclista. Los sillines de mujer suelen tener un morro más corto. Pruebe algunos modelos diferentes diseñados para su disciplina para ver qué funciona y se siente mejor. Muchas tiendas de bicicletas locales tienen un suministro de sillines de prueba para que pueda probar algunos antes de comprometerse.

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    La cantidad correcta de relleno

    Los sillines de rendimiento a menudo tienen menos acolchado para ahorrar peso, lo cual es importante para los corredores. Los asientos de bicicleta Comfort tienen la forma de otros sillines, pero generalmente tienen espuma más gruesa o gel agregado. Para los ciclistas casuales, el acolchado adicional puede evitar que los huesos del asiento se sientan magullados después de un viaje de dos horas, pero pasar más horas en un sillín acolchado adicional puede cortar la circulación. Se trata de encontrar la cantidad adecuada de acolchado para tu estilo de conducción y nivel de comodidad.

    ¿Recorte o no? Cómo decidir entre asientos de bicicleta

    No necesita un recorte, pero la mayoría de los ciclistas prefieren un sillín con un canal de alivio o un recorte que evite la presión sobre los tejidos blandos cuando están montando. Los canales de la silla de montar suelen ser específicos del género: la pelvis del hombre tiene forma de V, mientras que la de la mujer tiene forma de U y explica las diferencias anatómicas en los tejidos blandos. Dicho esto, hay algunos ciclistas que encuentran incómodos los sillines con un recorte. Los ciclistas que a menudo se mueven en diferentes posiciones en el sillín tienden a preferir un sillín sin corte. Y hay casos de uso específicos, como ciclocross y MTB, donde un recorte puede hacer que subir y bajar de la bicicleta sea un poco más incómodo.


    Diseñado para mujeres, el Specialized Power Expert con Mimic es uno de los sillines más cómodos que hemos probado y también funciona para hombres. trevor raab

    Cómo evaluamos los sillines de bicicleta

    A lo largo de los años, el equipo y el personal de Bicycling Gear ha probado muchos, muchos sillines de bicicleta. Una encuesta reciente que preguntó a la oficina por sus favoritos obtuvo tantas opiniones como la cantidad de personas que respondieron. Debido a que el ajuste del sillín es algo tan personal, también consideramos las reseñas de los usuarios para respaldar nuestras recomendaciones y obtener la mayor cantidad de comentarios posible. Todos los modelos que no hemos probado son a menudo similares a los asientos de bicicleta con los que hemos tenido experiencia personal, y los examinamos cuidadosamente antes de recomendarlos. Para cada contendiente, consideramos el estilo de conducción, el peso, el diseño y los materiales, el rendimiento y el costo. Aquí están los 10 mejores sillines de bicicleta para corredores de carretera, viajeros, ciclistas de montaña y más.


    ALIVIANADOR DE PRESIÓN

    Selle Royal Respiro Atlético

    Ancho: 159 mm
    Peso: 429g
    Rieles: Titanox


    selle royal Respiro Athletic Selle Royal amazon.com $59.99 $49.32 (18 % de descuento) COMPRAR AHORA

    • Un montón de relleno
    • Recorte generoso
    • Pesado

    Ideal para recorridos más cortos en bicicletas que lo colocan en una posición erguida, el Respiro tiene una ranura central que le quita peso al tejido blando y ofrece mucho acolchado donde redistribuye esa presión (los isquiones). El canal en la línea media del asiento también permite el flujo de aire a través del área, evitando que las regiones inferiores suden demasiado. Los rieles de los asientos Titanox son fuertes y livianos, y el diseño de corte acolchado es adecuado para ambos sexos.


    MAS ASEQUIBLE

    Planet Bike ARS Clásica

    Ancho: 165 mm (M), 160 mm (An)
    Peso: 407 g (M), 381 g (Ancho)
    Rieles: Acero


    ARS Classic Planet Bike amazon.com $30.00 COMPRAR AHORA

    • Asequible
    • Opciones para hombres y mujeres
    • El material no es de la mejor calidad.

    Un cómodo sillín extremadamente asequible con acolchado de espuma firme y un canal de alivio pronunciado, Planet Bikes ARS (es decir, sillín de alivio anatómico) es una actualización para muchas bicicletas económicas. El asiento evita que los huesos de los pasajeros se sientan magullados y les da a las regiones inferiores mucho espacio para respirar. La funda no se siente tan bien como las de los sillines que cuestan cuatro veces más, pero tiene parches resistentes a la abrasión para evitar el desgaste excesivo. Y la forma del sillín no es solo para navegar. Los ciclistas sentían que podían moverse cuando querían ponerse de pie para escalar.

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    MEJOR VALOR TODO DISCIPLINA

    Selle Italia Model X Verde Superflow

    Ancho: 145 mm
    Peso: 315g
    Rieles: aleación de acero al carbono y hierro


    Model X Green Superflow Selle Italia amazon.com $54.99 $48.85 (11 % de descuento) COMPRAR AHORA

    • Excelente relación calidad-precio
    • Capaz de ser reciclado
    • un poco pesado

    El Model X Green Superflow nos dejó boquiabiertos. Este sillín de $55 anda como un sillín que cuesta cuatro veces más. La comodidad de conducción, la calidad de construcción y la sensación general del sillín no tienen comparación a este precio. En la bicicleta, se sintió cómodo de inmediato con su nariz corta, 145 milímetros de ancho y su generoso recorte de alivio. Marca todas las casillas para un sillín de carretera moderno de punta corta con un recorte. Selle Italia ha implementado un nuevo proceso de fabricación totalmente automatizado para realizar este sillín. El acolchado era de apoyo pero mínimo, y combinado con una cantidad decente de flexión en la carcasa, encontramos que este sillín es ideal para paseos en carretera más largos y enérgicos. El único inconveniente es que este sillín es un poco pesado.


    MEJOR SILLÍN IMPRESO EN 3D

    Specialized S-Works Romin EVO con espejo

    Ancho: 143 mm o 155 mm
    Pesos: 190 g y 198 g
    Rieles: Carbono


    S-Works Romin EVO con espejo Specialized shopbikesupply.com $449.99 COMPRAR AHORA

    • Funciona con una amplia gama de formas corporales.
    • Sumamente cómodo
    • tremendamente caro

    Specialized utilizó lo último en tecnología de impresión 3D, a la que llama Mirror, para actualizar su S-Works Romin EVO. El Romin no solo cuenta con una reducción del 26 por ciento en la presión de los isquiones, sino que también cuenta con el recorte de la geometría del cuerpo de la compañía para aumentar el flujo sanguíneo. La suma de toda esta tecnología es un sillín sumamente cómodo que debería funcionar para una amplia gama de anatomías. La tecnología Mirror también permite a Specialized ajustar el sillín de una manera que no es factible con un sillín estándar de espuma o gel. El resultado es un soporte firme y preciso exactamente donde lo necesita, equilibrado por un cojín suave en las áreas que no requieren tanto soporte. Estamos muy emocionados de que esta tecnología llegue a sillines más asequibles, como el nuevo Specialized Power Pro con espejo.

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    SILLÍN CARRETERA MÁXIMO RELIEVE

    Prologo Dimensión Tirox

    Ancho: 143mm
    Peso: 202g
    Raíles: Tirox


    Dimension Tirox Prologo amazon.com $124.11 COMPRAR AHORA

    • Ligero
    • La serie Dimension se ofrece en varios niveles de construcción con materiales exóticos y económicos.
    • Solo disponible en un ancho

    El Dimension mide solo 245 milímetros de largo, aproximadamente 35 milímetros más corto que los otros sillines de carretera de Prologo para producir menos presión. También es un poco más ancho con 143 milímetros (el sillín de carretera estándar Prologos tiene aproximadamente 134 milímetros de ancho). La carcasa recortada (PAS en la terminología de Prologo) proporciona un mayor alivio de la presión. La parte trasera del sillín, donde descansan los huesos de los jinetes, pertenece a la categoría Prologos Semi-Round. Esto, como era de esperar, se encuentra entre la forma de cola redonda más curva de Prologos y su forma plana. El acolchado de doble densidad reside debajo de la cubierta de microfibra. Aunque Prologo fabrica una línea de sillines específicos para mujeres, Elisa Barelli del departamento de marketing de Prologos explicó que, debido a la forma y las características de los sillines, Dimension se considera apropiado para las anatomías de hombres y mujeres.

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    SILLÍN DE CARRETERA DE ALTO RENDIMIENTO

    Experto en energía especializado

    Ancho: 130 mm, 143 mm, 155 mm o 168 mm
    Peso: 229 g (en 143 mm de ancho)
    Rieles: Titanio


    Power Expert Specialized backcountry.com $159.99 COMPRAR AHORA

    • Amplia gama de usos aplicables
    • La forma no es para todos

    El Power Expert es un sillín económico de la familia Specialized Power más grande. Solo el Power Comp ($ 140) es más barato y tiene rieles de cromoly, no de titanio. El Expert tiene una nariz corta, una cola ancha y un corte central. El reclamo es que esta forma mejora el flujo sanguíneo y alivia la presión en áreas sensibles. No pudimos probar el flujo de sangre para determinar la veracidad de esa afirmación, pero nuestros probadores encontraron que el sillín era cómodo para andar en bicicleta de carretera, grava y senderos de montaña. El acolchado mínimo proporcionó una plataforma de pedaleo firme que se sintió extremadamente eficiente pero no incómoda. Sin embargo, este sillín y otros similares funcionan mejor para los ciclistas a los que no les gusta moverse mucho mientras están sentados. Se aconseja a los ciclistas que prefieren moverse sobre el sillín que se mantengan alejados de este. El Power Expert viene en cuatro anchos: 130, 143, 155 y 168 milímetros (aunque el modelo de 130 milímetros está actualmente agotado).


    MEJOR SILLÍN PARA MUJER

    Experto en energía especializado con Mimic

    Ancho: 143 mm, 155 mm o 168 mm
    Peso: 213 g, 214 g y 216 g
    Rieles: Titanio


    Power Expert con Mimic Specialized jensonusa.com $159.99 COMPRAR AHORA

    • La tecnología Mimic crea una conducción más cómoda.
    • Obras para mujeres y hombres.
    • Más pesado que los sillines de la competencia a este precio

    Abreviatura de biomímesis, la tecnología Specialized Mimic se ajusta a la anatomía de la mujer para promover una conducción más cómoda. La compañía implementa Mimic en muchos de sus sillines, y al agregarlo a la serie Power obtuvo elogios de muchos probadores, tanto mujeres como hombres. Specialized llenó el corte de Powers con una hamaca de elastómero termoplástico flexible (TPU) para evitar que el tejido se salga de la abertura y se hinche (un problema doloroso para algunas mujeres). También incorporó tres densidades de espuma diferentes: firme debajo de los isquiotibiales, cojín de memoria en el centro y suave en la nariz, para proporcionar una mejor distribución de la presión. Los sillines Power con Mimic también cuentan con una forma actualizada con alas cónicas para minimizar el roce de los muslos. Esa debería ser una buena noticia para cualquier ciclista que experimente dolor en el sillín en sus paseos. Como mínimo, Mimic ofrece una opción más para los ciclistas que buscan más comodidad. Y para algunos, podría ser la solución que estaban esperando.

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    Nota del editor: este popular sillín puede ser difícil de encontrar y actualmente está pendiente de pedido en muchos minoristas. Recomendamos ser paciente y consultar varios minoristas, como Competitive Cyclist , Mikes Bikes y el sitio web de Specialized . También podrías considerar modelos similares como el Power Comp con Mimic .


    SILLÍN DE MTB ASEQUIBLE

    Acero rápido WTB

    Ancho: 145 mm
    Peso: 379g
    Rieles: Acero


    REI Speed ​​Steel WTB rei.com $42.95 COMPRAR AHORA

    • Amplia gama de usos
    • sin recorte

    Con todo el andar fuera del sillín que ocurre en los senderos tanto cuesta arriba como cuesta abajo, un sillín económico puede ser todo lo que necesita para tener un paseo increíble. Este sillín todoterreno completo es definitivamente eso, pero también está diseñado para brindar apoyo cuando estás sentado, lo que lo convierte en una buena opción para triturar grava y triturar singletrack. A diferencia de otros sillines más caros, el Speed ​​Steel está disponible en un solo tamaño: mediano. Los rieles de acero amortiguan el traqueteo, proporcionando un viaje más suave a través de líneas irregulares. Una ligera depresión central redistribuye la presión de los tejidos blandos a los isquiones.


    EL MEJOR SILLÍN MTB PARA MUJER

    Gel Deportivo Ergon SM Mujer

    Ancho: 143 mm o 155 mm
    Peso: 285 g y 295 g
    Rieles: cromoly


    SM Sport Gel Mujer Ergon rei.com $99.95 COMPRAR AHORA

    • Funciona con una amplia gama de anatomías.
    • La parte trasera ancha del sillín puede ser demasiado ancha para algunos

    Ergon tiene una larga historia en la producción de excelentes sillines de MTB, y el SM Sport Gel para mujeres no es diferente. La forma específica para mujer permite comodidad en todas las disciplinas de MTB. Cuenta con incrustaciones de gel estratégicamente ubicadas y un gran recorte que brinda alivio de la presión exactamente donde lo necesita. La parte trasera más plana del sillín permite una amplia gama de movimientos y posiciones de asiento sin dejar de brindar apoyo. La línea SM Sport fue diseñada por mujeres para mujeres, y se nota. Nuestros evaluadores informaron haber olvidado que incluso estaban sentados en una silla de montar, que es uno de los mayores elogios que puede tener una silla de montar.


    CUERO CLÁSICO

    Brooks Inglaterra B17

    Ancho: 175 mm
    Peso: 520g
    Rieles: Acero


    B17 Brooks Inglaterra backcountry.com $119.70 COMPRAR AHORA

    • Durará mucho tiempo
    • El diseño probado mejora con el tiempo
    • El cuero requiere algo de mantenimiento.
    • Período de descanso largo

    El Brooks B17 existe desde hace más de 100 años, que es mucho tiempo para perfeccionar un producto. Está diseñado para desgastarse lentamente durante unos meses, como todo el cuero, pero una vez que lo haga, tendrá un sillín casi a la medida que durará mucho tiempo (la compañía ofrece una garantía de 10 años). Los fuertes y duraderos rieles de acero ayudan a amortiguar las vibraciones de la carretera, y la parte trasera ancha y la punta estrecha ofrecen las dimensiones adecuadas para un pedaleo sin trabas y con buen soporte. Señoras, vean el B17 Short.


    Cómo encontrar un sillín cómodo, según el experto Chris Pino

    BI : ¿Cuál es su opinión sobre la cantidad ideal de acolchado en un sillín? ¿Depende de la calidad de tu badana?

    CP: Si bien una buena gamuza definitivamente ayudará, incluso una gran gamuza no hará que un sillín incómodo sea cómodo. En mi experiencia, cuanto mayor sea la intensidad de su conducción, menos acolchado podrá conseguir. Una conducción más relajada tiende a hacer que el ciclista se siente más erguido, lo que coloca más peso sobre los isquiones. En ese escenario, más acolchado equivaldrá a una conducción más cómoda.

    BI : Recorte del asiento, ¿sí o no?

    CP: En general, prefiero un recorte. Para la forma de mi cuerpo, no experimento ninguna desventaja de tener un recorte. Creo que ofrecen una buena cantidad de alivio e incluso algo de reducción de peso. También permiten que el sillín sea más flexible, lo que hace que el sillín se ajuste más a tu cuerpo. Dicho esto, ha habido varios sillines sin recortes que me han encantado a lo largo de los años. Si estás indeciso, te diría que pruebes con un sillín con un recorte.

    BI : Los fabricantes suelen vender el mismo sillín con diferentes materiales utilizados en los raíles. ¿Cómo afectan estas diferencias al rendimiento?

    CP: No creo que los raíles afecten mucho a la comodidad del sillín. Un riel de carbono podría ofrecer un poco más de amortiguación, pero será muy pequeño. Creo que el beneficio percibido es que los sillines con rieles de alta gama a menudo tienen otros materiales de alta gama en la construcción que afectan más la comodidad del sillín.

    BI : A todos nos gustan las ofertas, pero ¿cuándo tiene sentido gastar más de $150 en un asiento de bicicleta?

    CP: Creo firmemente que las sillas de montar son un elemento en el que no se debe escatimar. Podría decirse que los sillines son el factor más importante cuando se trata de la comodidad del ciclista. Si bien gastar más de $150 en un sillín puede parecer innecesario, si ese sillín te permite montar durante horas sin ninguna molestia, creo que vale la pena la inversión. Si realmente tiene problemas para encontrar comodidad en un sillín, puede valer la pena ponerse en forma para un sillín o probar un sillín impreso en 3D más nuevo.

    Chris Pino Chris Pino es un ex fotógrafo convertido en carpintero que descubrió su amor por el ciclismo después de comprar una bicicleta de cercanías poco después de mudarse a la ciudad de Nueva York. Los desplazamientos se convirtieron en paseos de todo el día y, finalmente, en ciclocross competitivo y carreras críticas; Hoy en día, Chris disfruta de largos paseos en bicicleta con malas ideas con sus amigos y todo lo relacionado con la tecnología de bicicletas.