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pat heine

En primer lugar, si estás pensando en probar los pedales automáticos, hazlo. Haz el cambio. En realidad. La diferencia es sorprendente: más transferencia de potencia. Mejor eficiencia. Mas control.

De acuerdo, no voy a mentir, las caídas de oh-mierda-no-puedo-cortar pueden suceder y suceden. Incluso la 15 veces campeona nacional de ciclocross Katie Compton lo sabe recientemente mientras se recuperaba de un esguince de rodilla. Esperé hasta el último minuto para detenerme y no pude desabrocharme, y me volqué, dice ella. ¿Pero sabes que? No es un gran trato.

¿No convencido? De todas las disciplinas ciclistas, las carreras de ciclocross requieren el recorte y desmontaje más frecuente, por lo que nos reunimos con Compton para obtener algunos consejos más para los usuarios primerizos de pedales automáticos. Esto es lo que necesita saber.

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Sea particular acerca de la colocación de los tacos.

Coloque la cala de modo que se enganche con el pedal justo donde su pie quiere sentarse naturalmente. Por lo general, está justo debajo de la punta del pie, aunque algunos lo prefieren más atrás. A partir de ahí, ajuste la rotación y la colocación de izquierda a derecha de la cala. El objetivo es que la posición final enganchada se sienta natural y cómoda.

También: ¡Lea el manual! Algunos tacos tienen opciones de ubicación de liberación fácil/liberación más difícil, elija la configuración que coincida con su habilidad. Vale la pena dedicar tiempo a hacerlo bien, dice Compton.

Personaliza la tensión.

Algunos pedales automáticos como Shimano SPD ofrecen tensión ajustable. Si es posible, afloja el mecanismo de retención de las calas de los pedales (de nuevo: ¡lee el manual!) para que puedas soltarlos muy fácilmente mientras aprendes. (Puede volver a apretarlo más tarde cuando tenga más confianza).

Luego, sosténgase en su bicicleta (una entrada funciona bien en la privacidad de su propia casa, pero los postes de la calle también funcionan), como un amigo para sostener la bicicleta, o colóquela en un entrenador de interior para practicar. recorte dentro y fuera. Las diferentes combinaciones de cala/pedal pueden requerir diferentes movimientos, pero en general, querrás pensar en patear el talón lejos de la bicicleta para soltar la cala.

4 pedales en los que vale la pena hacer clic


Mira flexible

Este pedal ligero es notablemente simple. Destinado a ciclistas que pasan a andar mientras están enganchados, el Flex tiene una tensión de resorte mínima (no es ajustable), lo que facilita entrar y salir.


Paradigma Ritchey WCS

Ritchey facilita la entrada y salida con cada nueva versión de este pedal. El WCS Paradigm actualizado es la mejor iteración de la empresa hasta el momento.


Shimano Ultegra PD-6800

El mecanismo de resorte suave de Shimano Ultegra te permite ponerlo y quitarlo fácilmente, y cuesta $100 menos que el modelo de gama alta de la compañía, pero proporciona la misma retención sin juego.


VP-R62

A los ciclistas casuales y urbanos les encantará la doble personalidad de este pedal: un lado tiene un mecanismo de estilo SPD, por lo que puedes sujetarlo con zapatillas de ciclismo. El lado opuesto es una plataforma cóncava que te permite andar cómodamente con zapatos de calle.

Practica en casa.

Antes incluso de subirse a la bicicleta, párese sobre ella y practique cómo meter y sacar un pie del pedal girando el talón hacia afuera. Haga esto hasta que se sienta natural 50 veces si es necesario. Repita con la otra pierna para desarrollar la memoria muscular.

Pruébelo en un lugar seguro.

El siguiente paso es ir a un lugar seguro, sin tráfico o con un césped que le dolerá menos si se cae, para practicar el arranque, la parada y el desenganche mientras se mueve.

Desde una parada, súbase a horcajadas sobre su bicicleta mientras está de pie. Acérquese con un pie mientras mantiene el equilibrio sobre su pierna libre. Mueva el pedal acoplado a la parte superior del recorrido del pedal (posición de las 12 en punto). Empuje hacia abajo ese pedal para hacer rodar la bicicleta hacia adelante y, a medida que la bicicleta acelere, levántese en el sillín y encuentre el pedal opuesto para sujetarlo y comenzar a pedalear.

Si pierde el compromiso con el pedal opuesto, no se estrese, dice Compton. Simplemente mire hacia adelante y continúe pedaleando mientras se sujeta con el pie. Si la bicicleta avanza, no se caerá, cuanto más rápido vaya, más fácil será mantener el equilibrio.

Empuje hacia abajo para recortar.

Por eso suceden tantos errores. Los clipsless están diseñados para mantener el pie enganchado cuando tiras hacia arriba incluso si giras un poco el tobillo para no soltarlo por error al correr, subir una colina o saltar un tronco, explica Compton.

Para mejorar sus habilidades de liberación y facilitar el recorte, asegúrese de presionar el pedal hacia abajo y girar el tobillo para soltarlo, dice Compton. Si tira hacia arriba mientras intenta desabrochar, la cala no se soltará y se quedará atascado.

Cuando intente liberar su pie, piense: gire el talón para alejarlo de la bicicleta, no: levante el pie.

Recorte con mucha antelación.

Esta parte es importante: no espere hasta el último minuto para soltar. A medida que se detiene, cambie su peso al pie que permanece enganchado, explica Compton, y luego suelte el pie que pondrá en el suelo y déjelo suavemente sobre el pedal, de modo que cuando llegue a esa parada, puedes poner el pie en el suelo rápidamente.

A medida que la bicicleta reduce la velocidad y se detiene, da un paso adelante con tu pie libre para montar a horcajadas sobre el tubo superior usando tu pierna como soporte para que puedas pararte cómodamente hasta que llegue el momento de engancharte nuevamente.

¿Buscas más opciones de conducción? Estos adaptadores convierten tus pedales automáticos en planos:

Conoce estos trucos profesionales:

  1. Use grasa o Loctite para los pernos de la cala y revíselos ocasionalmente para asegurarse de que estén apretados.
  2. Lubrique sus pedales y cambie sus calas según sea necesario para que funcionen correctamente (una vez más: ¡lea el manual!).
  3. Cuando camine con zapatillas de carretera, manténgase alejado de la tierra blanda y la grava si es posible, ya que obstruirán los tacos de la carretera y harán que sea más difícil engancharlos o desabrocharlos.
  4. Si conduce fuera de la carretera, grava, montaña o ciclocross, asegúrese de que haya suficiente espacio entre la cala y la suela de su zapato para que se despeje el barro y la arena. Las cuñas (espaciadores) pueden ayudar.
  5. En caso de duda, vaya a su tienda local de bicicletas. Estarán encantados de ayudarle a configurar su sistema automático.

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