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Equipo de diseño de plataformas de medios

¿Qué es? Imagine una carcasa PressFit 30 BB de 68 mm de ancho; Ahora córtalo en hilos de 47×1 mm. Ese es el nuevo estándar T47, diseñado por Chris King y Argonaut Cycles para curar la plaga de BB chirriantes y de gran tamaño.

El giro
Proporciona una caja de pedalier de gran tamaño para compatibilidad con muchas variantes de ejes de manivela, y un espacio generoso para tubos de cuadro de gran tamaño (ligeros, rígidos, etc.), pero con copas roscadas silenciosas y fáciles de usar.

Estándar abierto: cualquiera puede usarlo.

El estándar está diseñado para permitir que la mayoría de los marcos de metal con carcasas PF30 se conviertan a T47 cortando hilos en el pedalier existente.

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El estándar T47 es esencialmente PressFit30 BB con hilos. Equipo de diseño de plataformas de medios

Del comunicado de prensa de Argonaut Cycles a través de Vimeo:

"No es otro más en una larga lista de estándares en constante cambio, sino una solución a un problema preexistente".
"Un intento de resolver un problema que sufre toda la industria de las bicicletas y abrir el camino hacia un estándar mejor y más duradero". ben farver
"Un sistema PressFit es el estilo incorrecto de acoplamiento en un soporte inferior. Las roscas son realmente el camino a seguir, pero un rodamiento más grande sigue siendo ideal". ben farver


La copa de la izquierda es para ejes de manivela de 30 mm; la copa de la derecha es para ejes de manivela de 24 mm (no se muestra el rodamiento). Equipo de diseño de plataformas de medios

Mi toma
Lo sé, lo sé: también tengo fatiga estándar.

Aquí hay una breve lista de los estándares BB actuales en uso: rosca inglesa (BSA), rosca italiana, BB30 (con variantes Cannondale y Specialized), PressFit 30, BB386EVO, BBRight, ThreadFit 82.5, BB86/92, BB90/95. ¿Necesitábamos otro, o simplemente necesitábamos hacerlo mejor con lo que ya tenemos?

He discutido extensamente sobre los BB de ajuste a presión con muchos ingenieros y fabricantes de cuadros. Siempre he escuchado que una interfaz de ajuste a presión, si se mantienen las tolerancias y las piezas se instalan correctamente, no debería tener problemas. Y he tenido bicicletas (tengo una ahora) con PressFit 30 BBs que han sido silenciosas y sin problemas durante mucho tiempo.

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La copa para ejes de 30 mm obtiene su propia herramienta para su instalación y extracción Equipo de diseño de plataformas de medios

Sin embargo, no conozco a nadie, incluyéndome a mí, que no esté de acuerdo con lo siguiente: se ha demostrado que las BB ajustadas a presión son más propensas a crujir (o peor) que una BB roscada.

Cuando me enteré por primera vez de este estándar, pensé: Algo suena familiar, y comencé a revisar 20 años de correos electrónicos. Hace quince años, Chris King formó parte de un grupo que lanzó ISIS Overdrive, un estándar que usaba una carcasa de gran tamaño de 68 mm (o 100 mm) con roscas de 48×1 mm. Y, de hecho, Chris King dijo que miraron a ISIS Overdrive cuando desarrollaron T47. En cierto modo, T47 es anterior a muchos de los estándares BB enumerados anteriormente. Puede resultar que ISIS Overdrive fue la idea correcta, en el momento equivocado.


Argonaut Cycles obtendrá la primera ejecución de BB de Chris King para el equipo de diseño de plataformas de medios estándar T47

Ha pasado suficiente tiempo para mejorar los sistemas de BB de ajuste a presión y para educar a los mecánicos y consumidores sobre la instalación adecuada, el mantenimiento, etc. Y, sin embargo, todavía hay muchos problemas. Tan frustrante como puede ser, es hora de probar un enfoque diferente.

Durante nuestra discusión sobre el nuevo estándar, los argonautas Ben Farver y Chris Kings Jonas Johnson me dijeron que, en su opinión, el problema con los sistemas de BB de ajuste a presión es que las tolerancias requeridas para ser silenciosos y confiables son demasiado altas/ajustadas para ser consistentes. alcanzable en el mundo real. Ir enhebrado elimina varias variables y es más fácil de instalar correctamente, y eso conduce a un BB más silencioso.

Los últimos dos días, he viajado en T47an Argonaut con Chris King BB durante unas cinco horas. Es difícil probar un estándar, especialmente uno con los supuestos beneficios de T47. No escuché ningún ruido del BB, pero todos los componentes son nuevos y fueron instalados por personas con un conocimiento íntimo del sistema.


Los rodamientos para un eje de biela de 24 mm (o 24/22 SRAM GXP) se asientan fuera de la carcasa. Equipo de diseño de plataformas de medios

Podría pronosticar, podría despotricar, pero solo el tiempo lo dirá. Si T47 está tranquilo, será la mejor idea de todas; si es ruidoso, Chris King y Argonaut sentirán la ira de los comentaristas de Internet. Pero pasarán un par de años antes de que lo sepamos con certeza.


A Argonaut le gusta usar una caja de pedalier grande porque les permite construir una bicicleta de escalada más rígida, liviana y mejor. Equipo de diseño de plataformas de medios

Especificaciones y detalles
Se lanza oficialmente en el North American Handmade Bike Show el 26 de febrero de 2016.

Las grandes marcas de bicicletas conocen el estándar, pero debido a sus largos plazos de entrega, es probable que pase un tiempo antes de que lo adopten. Los constructores más pequeños serán los primeros en ofrecer marcos T47.

Argonaut obtendrá la primera ejecución del producto compatible con T47 de Chris King y espera comenzar a enviar marcos la primera semana de diciembre.

Otras empresas que tuvieron voz en el estándar: White Industries, Engin Cycles y Paragon Machine Works.


Pude experimentar T47 montando un Argonaut con Chris King BB. Mi bicicleta estaba silenciosa, pero tomará mucho tiempo medir el éxito del sistema. Equipo de diseño de plataformas de medios

No hay una diferencia de precio significativa para ejecutar un marco compatible con T47 o BB en comparación con PressFit 30.

El nombre de trabajo de los productos Chris Kings T47 es ThreadFit 30i (sujeto a cambios). Se ofrecen tres BB: uno para ejes de manivela de 30 mm (usando los mismos rodamientos que Kings PressFit 30 BB); uno para ejes de manivela de 24 mm como Shimano; y uno para Campagnolo Ultra Torque. Cuando corresponda, los ThreadFit 30i BB son compatibles con los kits de conversión existentes de Kings.

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