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Lo primero que debes saber sobre las bicicletas eléctricas es que llegaron para quedarse. Las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron un increíble 240 por ciento durante un período de 12 meses a partir de septiembre de 2021, en comparación con los dos años anteriores, según la firma de investigación de mercado NPD Group. Es una industria de casi $ 27 mil millones desde el año pasado, y no hay señales de una desaceleración.

Algunos ven el auge de las bicicletas eléctricas como una amenaza, como si las bicicletas estándar siguieran el camino del centavo una vez que todos se vuelvan eléctricos. Pero no temas: las bicicletas eléctricas no están aquí para robarnos nuestra forma de vida impulsada por humanos. De hecho, es muy posible que lo mejoren, especialmente a medida que cambian los hábitos de viaje y desplazamiento tras la pandemia del coronavirus y los turnos de trabajo. A medida que avanzamos hacia la temporada alta de conducción, aquí está todo lo que necesita saber sobre la revolución de las bicicletas eléctricas.

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1. Las bicicletas eléctricas facilitan el pedaleo.

En términos generales, las bicicletas eléctricas son bicicletas con una asistencia a batería que proviene del pedaleo y, en algunos casos, del acelerador. Cuando pisas los pedales de una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido, un pequeño motor se activa y te da un empujón, para que puedas subir colinas y navegar por terrenos difíciles sin gastar gasolina. También llamados pedelecs, se sienten como bicicletas convencionales, pero mejor, dice Ed Benjamin, director gerente sénior de la firma consultora eCycleElectric. Controlas tu velocidad con los pies, como con una bicicleta normal, dice. Te sientes realmente poderoso y aceleras fácilmente.

Además de la función de asistencia al pedaleo, algunas bicicletas eléctricas vienen con un acelerador que activa el motor con solo presionar un botón. Estos pertenecen a una clase separada de bicicletas eléctricas que, obviamente, no ofrecen una experiencia ciclista pura; también son ilegales en algunos municipios. Curiosamente, dice Benjamin, las personas que aún no son ciclistas tienden a inclinarse hacia las bicicletas con acelerador al principio, pero luego dan la vuelta y eligen una con pedaleo asistido para su próxima compra.

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2. Van bastante rápido hasta cierto punto.

Cuanto más pedalees, mayor será el impulso y más rápido llegarás a un punto. Las bicicletas eléctricas te permiten andar a buen ritmo, pero no son motocicletas. Nunca avanzarás por la carretera a 45 mph. El motor está diseñado para dejar de impulsarte más cuando alcanzas de 20 a 28 millas por hora, según la bicicleta. De modo que ahorrará tiempo en su viaje (me afeito unos tres minutos en un viaje de cinco millas), pero aún así disfrutará del paisaje.

También puede controlar qué tan grande es la asistencia que obtiene. La mayoría de las bicicletas eléctricas vienen con un interruptor de encendido que te permite ajustar la configuración de impulso de eco (bajo) a turbo (alto), para cuando quieras un poco más de empuje para ayudarte, por ejemplo, a subir una colina empinada.

3. Montarás mucho más, incluso si ya montas mucho.

Obtener una bicicleta eléctrica puede aumentar drásticamente la frecuencia con la que monta, según una encuesta de casi 1800 propietarios de bicicletas eléctricas en América del Norte. De antemano, el 55 por ciento de los encuestados dijeron que montaban a diario o semanalmente. Después de comprar una bicicleta eléctrica, ese número se disparó al 91 por ciento. Tiene sentido: incluso si está súper en forma, todavía se cansa (probablemente por el entrenamiento o las carreras) y volver a montar su bicicleta puede parecer una tarea ardua. Si tienes una bicicleta eléctrica, puedes seguir andando mientras le das un descanso a tus piernas destrozadas. También puede ir más rápido, lo que hace que andar en bicicleta para viajes más largos sea más atractivo, incluso cuando tiene poco tiempo.

Para aquellos que no son ciclistas frecuentes, las bicicletas eléctricas abren un mundo completamente nuevo. Si bien es posible que no esté preparado para andar de cinco a 10 millas a la vez, puede cubrir esas distancias fácilmente con una asistencia eléctrica, que es una excelente manera de desarrollar resistencia y confianza. Esa misma encuesta encontró que el 94 por ciento de los no ciclistas montaron a diario o semanalmente después de comprar una bicicleta eléctrica.

4. Hay una bicicleta eléctrica para todo.

Nombra un tipo de conducción y hay una bicicleta eléctrica para eso. Si no tiene ningún interés en una bicicleta de carretera eléctrica, es posible que se vuelva loco por una bicicleta de carga eléctrica de alta capacidad que puede transportar 400 libras de cosas mientras viaja a una velocidad de 15 mph. Las bicicletas eléctricas están disponibles en estilos fat, cargo, commuter, recreativas, rígidas, de montaña con suspensión total e incluso de carretera de alto rendimiento. Como prueba, aquí están las mejores bicicletas eléctricas para cada tipo de ciclista.


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5. Pueden reemplazar la conducción.

La gente está comprando bicicletas eléctricas como una forma de reducir los viajes en automóvil, dice Benjamin. Los datos lo respaldan: el 28 por ciento de los encuestados dijeron que compraron una bicicleta eléctrica específicamente para reemplazar la conducción de un automóvil. Y muchas otras razones por las que los compradores enumeraron que quieren una bicicleta eléctrica, como transportar carga y niños, evitar el estacionamiento y el tráfico, y las preocupaciones ambientales, también indican el deseo de salir del volante. Además, no necesita cambiarse de ropa o limpiar cuando llegue a su destino, porque no tiene que sudar tanto.

Considere, también, que más de la mitad de todos los viajes en automóvil son de menos de 10 millas, y algunas encuestas informan que el promedio de un solo viaje asciende a solo 5.95 millas. Esa es una distancia obvia para cubrir en bicicleta eléctrica. De hecho, la encuesta encontró que los propietarios reemplazaron el 46 por ciento de sus viajes en automóvil y el 30 por ciento de sus diligencias de manejo con paseos en bicicletas eléctricas. Todo lo que necesitas es una gran bolsa de viaje para llevar tus cosas, y listo.



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6. Sí, todavía haces ejercicio.

Las bicicletas eléctricas hacen parte del trabajo por ti, pero aún cuentan como ejercicio, especialmente para las personas que son sedentarias. Investigadores de la Universidad de Colorado descubrieron que cuando 20 hombres y mujeres que no hacían ejercicio andaban en bicicleta eléctrica unos 40 minutos tres días a la semana, mejoraron su condición cardiovascular y azúcar en la sangre en solo un mes. Muchas personas no están lo suficientemente en forma para andar en bicicleta el tiempo suficiente para obtener beneficios significativos para la salud y el estado físico al andar en bicicleta, dice Benjamin. Póngalos en una bicicleta eléctrica y podrán salir a andar durante una hora y hacer una cantidad significativa de ejercicio.

Incluso si está en excelente forma y muy en forma, aún puede hacer ejercicio con la bicicleta eléctrica. Cuando hice una comparación directa de los desplazamientos con mi bicicleta de cross versus una bicicleta eléctrica recreativa, descubrí que mi esfuerzo relativo era mucho menor y que quemé aproximadamente la mitad de las calorías en la bicicleta eléctrica. Pero aun así quemé algo, hasta 200 calorías por hora, el equivalente a lo que quemas al caminar. Y opté por paseos rápidos en bicicleta eléctrica a la ciudad donde normalmente conduciría, lo que significa que era considerablemente más activo en general.

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7. Las baterías están mejorando.

No hay forma de evitarlo: las bicicletas eléctricas le brindan otro dispositivo para cargar. En este momento, puede esperar que su batería dure entre 35 y 100 millas antes de que necesite una recarga. El lugar en el que se encuentra en ese rango depende del tamaño de la batería y de la cantidad de energía que consume el motor. Obviamente, si trabajas con turbo todo el día, te quedarás sin energía más rápido que si lo haces con configuraciones más bajas y económicas. Pero también esperamos que las baterías de las bicicletas eléctricas mejoren en el futuro.


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8. El acceso al sendero puede ser complicado.

Las bicicletas eléctricas siguen siendo un tema de controversia en los círculos de ciclismo de montaña. Es posible que no pueda tomar uno en su pista única favorita en este momento, ya que muchos senderos no motorizados todavía los prohíben. Sin embargo, las cosas se han estado inclinando en una dirección más permisiva. IMBA, el grupo de defensa pública más grande del deporte, cambió su postura en 2017 para permitir el acceso de algunas bicicletas eléctricas con asistencia de pedal (aquellas que alcanzan un máximo de 20 mph) en algunos senderos. Dado que todos los principales fabricantes fabrican bicicletas eléctricas de montaña, es probable que un mayor acceso sea solo cuestión de tiempo. En unos años, la gente se dará cuenta de que las bicicletas de montaña eléctricas no tienen más impacto en los senderos que una bicicleta de montaña normal, dice Benjamin.


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9. No son baratos, pero pueden ahorrarle dinero.

Realmente no puedes conseguir una bicicleta eléctrica barata todavía. Pero si deja el automóvil en el garaje con más frecuencia, ahorrará dinero en mantenimiento y gasolina, sin mencionar los beneficios adicionales para la salud y potencialmente menos días de enfermedad por hacer más ejercicio. Los precios varían ampliamente, pero debe esperar pagar al menos $ 1,500 por una bicicleta eléctrica decente, y considerablemente más ($ 2,500 a $ 5,500) por una bicicleta de calidad con un sistema de motor de un fabricante importante como Bosch, Shimano o Yamaha.

10. Son fuertes.

Lo primero que hacen muchos ciclistas cuando revisan una bicicleta nueva es levantarla para medir el peso. Te espera un pequeño shock de escala si lo intentas con una bicicleta eléctrica. La batería, el motor, los componentes adicionales y el marco reforzado hacen que las bicicletas eléctricas sean inherentemente más pesadas que las bicicletas estándar, por una suma de alrededor de 20 libras adicionales. La geometría y la ingeniería modernas los ayudan a manejarse bien a pesar de su peso y, obviamente, la asistencia del motor hace que los kilos de más desaparezcan cuando comienzas a pedalear. Pero necesitarás más fuerza para colocarlos en el portaequipajes de tu auto o subir y bajar escaleras.


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11. Son el futuro del transporte.

Todos los principales fabricantes de bicicletas y literalmente docenas de los más pequeños ya están en el juego de las bicicletas eléctricas. Las empresas de automóviles no se quedan atrás. Ford financió un sistema de bicicletas eléctricas compartidas en San Francisco en 2018 (que fue renombrado por Lyft en 2019), y GM lanzó dos bicicletas eléctricas propias. El negocio de los automóviles se está lanzando con ambos pies, dice Benjamin, porque se dan cuenta de que los automóviles en áreas urbanas de alta densidad, donde vive más de la mitad de la raza humana, ya no funcionan. Dado que los grandes actores del transporte como Uber y Lyft obtienen un éxito masivo con las bicicletas eléctricas y las ciudades buscan formas de aliviar la congestión del tráfico, es posible que los programas continúen expandiéndose.

12. Ahora, incluso puedes competir con ellos.

No es tan loco como suena. En Europa, donde el mercado de bicicletas eléctricas se ha disparado, la Unión Ciclista Europea creó un nuevo circuito de carreras para bicicletas eléctricas, que incluye bicicletas eléctricas de carretera y de montaña, para la temporada 2019. Siguiendo el ejemplo, la UCI incluyó por primera vez una competencia de bicicleta de montaña eléctrica en el Campeonato Mundial de Bicicleta de Montaña de 2019. ¡Sí, se otorgó una camiseta arcoíris al mejor ciclista eléctrico todoterreno del mundo!

13. Es imposible montar uno sin sonreír.

Esa es la verdad. Nuestros evaluadores, todos apasionados por la bicicleta tradicional y/o los corredores, disfrutaron tanto de pasar una pierna sobre una bicicleta con pedaleo asistido que comenzaron a llamarlos ¡wheee! bicicletas Estamos dispuestos a apostar que estarás de acuerdo.

¿Vendido? Obviamente no estás solo. Si eres nuevo en la escena electrónica, es importante tener en cuenta que, aunque nunca olvides cómo andar en bicicleta, una bicicleta eléctrica no es una bicicleta ordinaria. Debido a que son más pesados ​​y rápidos, debe tomar algunas medidas adicionales de precaución para disfrutar del viaje de manera segura.

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Consejos de seguridad para bicicletas eléctricas

Esté más atento en el tráfico. Las personas en automóviles ya subestiman lo rápido que pueden moverse los ciclistas. Hasta que las bicicletas eléctricas se conviertan en un lugar común, los conductores no esperarán que viaje cerca de su velocidad. Conduce a la defensiva, suponiendo que no te vean. Controle su velocidad en áreas congestionadas. Sea lo más visible posible utilizando luces de circulación diurna.

Deténgase y avance con cuidado. Debido a que usted es más pesado y más rápido, le llevará más tiempo reducir la velocidad y detenerse. Apriete los frenos mucho antes de las intersecciones. Recuerde que la bicicleta acelerará más rápido de lo normal, así que no comience a incorporarse al tráfico hasta que esté completamente despejado. Además, debido a que la bicicleta tiene algo de peso, es posible que te sientas tambaleante las primeras veces que te pongas en marcha o que te detengas lentamente. Practique montar, desmontar y detenerse en lugares seguros antes de llegar a carreteras con mucho tráfico.

Selene Yeager The Fit Chick Selene Yeager es una escritora profesional de salud y acondicionamiento físico de gran éxito que vive lo que escribe como entrenadora personal certificada por NASM, entrenadora certificada de USA Cycling, entrenadora de nutrición certificada Pn1, corredora todoterreno con licencia profesional y All-American Ironman triatleta Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación