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Cortesía de Schwinn

Precio: $500
Estilo: 1968 Schwinn Krate
Cantidad: limitada, ya que solo se venderán 500 a través de Amazon
La bicicleta adecuada para: amantes de la vendimia que quieren tener un clásico nostálgico

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Pocas cosas son más americanas en la industria de las bicicletas que una Schwinn retro. Y pocos Schwinn retro, si es que hubo alguno, fueron más populares que los modelos Krate. Lanzado originalmente en 1968 y vendido hasta 1973, los Krates son sinónimo de infancia para muchos estadounidenses.

Ahora, para el 50 aniversario del lanzamiento inicial, Schwinn está vendiendo una edición súper limitada de Apple Krate, solo 500 bicicletas se venderán a través de Amazon. Con un marco rojo brillante y un asiento banana brillante, el modelo disponible se basa en el diseño original de 1968. Cada bicicleta se enviará en una caja especialmente diseñada y su compra incluirá una tarjeta numerada individualmente junto con un libro Sting Ray y un pin, lo que se suma al valor de esta oferta única.


Cada bicicleta llegará en una caja del 50 aniversario para conmemorar el legado de Apple Krates. Schwinn

La historia
Schwinn introdujo Sting-Ray por primera vez en 1963. La historia se cuenta en No Hands: The Rise And Fall of the Schwinn Bicycle Company, an American Institution de Judith Crown y Glenn Coleman, así como Schwinn Bicycles de Jay Pridmore y Jim Hurd.

Como se dice en Schwinn Bicycles, en 1962 uno de los representantes de ventas externos de Schwinns le dijo a Al Fritzthen parte del departamento de diseño de Schwinns en Chicago sobre una tendencia que estaba ocurriendo en el sur de California. Los niños estaban construyendo bicicletas para cerdos agregando manillares de cuerno largo y un asiento de polo (también conocido como "asiento de plátano") a un marco de 20 pulgadas.

Basado en el relato de No Hands , Fritz ensambló su propia moto de cerdo en Chicago, luego agregó un toque de estilo inspirado en la cultura automovilística del sur de California, incluidos neumáticos lisos estilo dragster, y llamó a su creación Sting-Ray.


Cortesía de Schwinn Schwinn Apple Krate Schwinn COMPRAR AHORA

  • Estilo clásico
  • Disponibilidad limitada

Cuando el entonces presidente de Schwinn, Frank V. Schwinn, vio el prototipo Sting-Ray de Fritz, no quedó impresionado. Fritz, sin embargo, predijo que vendería 20.000 unidades ese año (1963), lo que lo convertiría en el modelo más vendido en la línea de Schwinn. Los dos hombres hicieron una apuesta de 20 dólares y Frank Schwinn perdió en grande: la compañía vendió 45,000 Sting Rays solo en la última mitad de 1963. La empresa podría haber vendido más, pero no pudo fabricar suficientes neumáticos para satisfacer la demanda. En 1968, Schwinn había vendido dos millones de Sting Ray.

Schwinn continuaría construyendo muchas variaciones del Sting Ray, pero los Krates, producidos entre 1968 y 1973, son algunos de los más queridos.


tom findley

Los Krates eran los Sting Ray más audaces, con el estilo de autos divertidos, con una llanta trasera ancha y resbaladiza; una rueda delantera más pequeña (16 pulgadas) con neumático más estrecho; y características como una transmisión de cinco velocidades con palanca de cambios, horquilla de suspensión Springer, sillín suspendido, freno de tambor delantero, freno de llanta trasero, pintura brillante y nombres ingeniosos.

Algunos de los más conocidos son Orange Krate, Apple Krate, Pea Picker, Cotton Picker y Lemon Peeler. En 1968, un Krate nuevo se vendía por unos 87 dólares; hoy un Krate original en buenas condiciones se vende por miles de dólares en el mercado de subastas.

La sección Historia de este artículo apareció anteriormente en un artículo escrito por nuestro editor de pruebas sénior, Matt Phillips, en marzo de 2017.

Matt Phillips Editor sénior de pruebas, ciclismo Editor de engranajes durante toda su carrera, el viaje de Matt para convertirse en un destacado periodista de tecnología ciclista comenzó en 1995 y ha estado en esto desde entonces; probablemente montando más equipo de ciclismo que nadie en el planeta en el camino. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación