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trevor raab

La lección: Cera para cadenas de funcionamiento limpio y de larga duración para una variedad de condiciones.

  • Cera lubricante que repele la humedad y la suciedad.
  • Funciona mejor si se vuelve a aplicar después de una limpieza profunda.
  • Mantiene la transmisión en silencio durante mucho tiempo.
  • Idealmente, requiere un tiempo de espera de 1 hora después del tratamiento.

    Precio: $20


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    Está muy claro que el equipo específico para grava está de moda en este momento. Los zapatos específicos para gravel, los cascos para gravel, los pantalones cortos para gravel, los sillines para gravel y los manillares para gravel están volando por el mercado. ¿Pero cera de cadena de grava? Bueno, está aquí y se llama GRAX, producido por Allied Cycle Works. GRAX se comercializa primero como una cera de cadena específica para grava, pero Allied no está tratando de decir que es SÓLO para grava. Esto es bueno, porque lo puse directamente en mi bicicleta de carretera, que curiosamente anda sobre grava con bastante frecuencia. Pensé que era un buen compromiso.

    Allied también fabrica un desengrasante al que llamaron GRAX-off, que es un primer paso importante en el proceso de aplicación del lubricante GRAX. Funciona como se anuncia, y mi cadena terminó siendo agradable y brillante. Lo dejé secar totalmente y continué con el siguiente paso de aplicar el GRAX.


    GRAX Drivetrain Cleaner se acumula al principio y se parece mucho a GRAX, pero es una forma efectiva de limpiar la cadena. trevor raab

    Es fácil seguir estos pasos descritos en el sitio web de Allieds. En resumen, el paso uno es limpiar la cadena, el paso dos es dejar que se seque, el paso tres es aplicar GRAX y dejar que se seque nuevamente. Siga estos pasos y, lo siguiente que sabe, su cadena está encerada. GRAX no es para recargar rápidamente entre viajes, ya que Allied recomienda que espere al menos una hora para montar después de tratar la cadena, pero en caso de apuro puede acortar eso a 10-15 minutos limpiando el exceso de cera. Descubrí que usar GRAX es mejor como parte de mi rutina de limpieza después de un viaje o durante una puesta a punto. Tendía a no usar el método más rápido de 15 minutos, que me permitió volver a aplicar más rápido que cuando esperé toda la hora.

    En el camino, GRAX mantuvo mi cadena silenciosa y suave. Sin duda, dura más que el lubricante seco normal y se mantiene limpio durante más tiempo que el lubricante húmedo. Mi cadena se mantuvo respetablemente limpia entre los viajes, y se limpió fácilmente después del viaje s sacudió cualquier residuo que se hubiera acumulado durante un viaje. Usé GRAX en una variedad de condiciones, incluidas carreteras mojadas, días secos de verano y grava polvorienta. Incluso me atrapó un aguacero mientras conducía por algunos caminos de tierra ya húmedos. Ni una sola vez escuché un chirrido o un chirrido en mi transmisión.

    Otro aspecto positivo fue que pude lavar y limpiar mi bicicleta repetidamente entre aplicaciones de GRAX sin preocuparme por tener que volver a aplicar. El revestimiento ceroso parece evitar la temida cadena oxidada después de un viaje húmedo y es bastante resistente a la acumulación de suciedad. Encontré que mi millaje duraba en algún lugar entre las 100-350 millas reclamadas por Allied. Esta amplia gama no es sorprendente considerando la variedad de condiciones en las que monté.

    Allied también recomienda que vuelva a aplicar GRAX entre limpiezas profundas si ha conducido en condiciones realmente sucias. Sin embargo, me incliné por un desengrasado completo y volver a encerar cuando llegó el momento de volver a aplicar, ya que descubrí que esto producía el funcionamiento más suave y, lo que es más importante, la cadena más limpia.



    Después de que la cadena esté limpia y seca, es hora de aplicar GRAX. trevor raab

    Si bien la cera dura bastante tiempo, el proceso de reaplicación puede no ser una taza de té para todos. Todavía hay algo que puedo apreciar sobre la facilidad de simplemente limpiar y volver a lubricar antes de un viaje. He usado Rock and Roll Gold durante mucho tiempo, ya que lo he encontrado excelente para mantener mi cadena limpia y lubricada. Sin embargo, Rock and Roll Gold requería una reaplicación mucho más frecuente, y podría ensuciarse un poco porque gotea por todas partes. Sigue siendo una opción sólida para cualquiera que quiera un proceso de lubricación menos complicado.

    Para alguien a quien le gusta hacer viajes de varios días como bikepacking . GRAX podría ser un producto útil. GRAX permite a los ciclistas tratar sus cadenas con un lubricante de alta calidad antes de partir y no tener que volver a preocuparse por eso hasta que termine la aventura. Aparentemente, GRAX también ahorra vatios rápidamente, pero eso es ciencia para más adelante.

    Trevor Raab Trevor Raab es el fotógrafo del personal de Runners World and Bicycling, un corredor de ciclocross CAT 1 y, ocasionalmente, un revisor de productos para el equipo de prueba. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación