Seleccionar página


trevor raab

Precio: $400
Peso: 256g (talla 45)
Tallas: 36-48, tallas de 39-46
El zapato adecuado para: ciclistas que esperan un alto rendimiento y un ajuste ceñido
Más información Más imágenes

Utilizadas por el actual campeón europeo de carreras en carretera, Alexander Kristoff, las Extreme RR son las zapatillas de carretera más ligeras y rígidas de Northwave hasta la fecha gracias a su suela de carbono 100 % unidireccional y una parte superior compuesta por una sola pieza suave y fina de material sintético que envuelve cerca de los contornos del pie (Northwave lo llama X-Frame). El sistema de cierre de cables tiene un solo dial con un enrutamiento de cables único para ayudar a reducir los puntos de presión y brindar un ajuste ceñido y cómodo que adorarán los corredores y los amantes de la carretera rápidos.

Mas imagenes
Las Extreme RR son las zapatillas de carretera con mejor rendimiento de Northwave hasta la fecha Trevor Raab

La familia extrema
La familia Extreme incluye la GT, que es menos rígida y un poco más pesada que la RR. Utiliza una suela de mezcla de carbono llamada Morph. La suela Morph tiene un inserto de carbono completo en el área de contacto del pedal y una forma de plástico más flexible a través del área del arco. Su objetivo es proporcionar una plataforma de pedaleo sólida junto con comodidad durante todo el día. La parte superior utiliza el mismo sistema de dial SLW2 y la construcción X-Frame para mantener el ajuste lo más cerca y cómodo posible. El Extreme GT se vende al por menor por $ 270.

Este contenido se importa de {embed-name}. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.

Suela de carbono
La suela está compuesta de carbono unidireccional con una capa reforzada adicional para máxima resistencia y rigidez. El propio índice de rigidez de Northwave califica a los RR con un 15, que se compara con la suela de mezcla de carbono de los GT con una calificación de 12. Es difícil decir cómo se compara con otras marcas de zapatos, pero se sintió bastante rígido y es la suela más rígida que existe. Northwave produce. Hay siete ventilaciones en la suela para ayudar a que tu pie se mantenga fresco.

Mas imagenes
La suela está compuesta por carbono unidireccional y se le añade una capa extra reforzada Trevor Raab

Tecnología X-Frame
La parte superior está construida de una sola pieza de material sintético de 0,5 mm de espesor con orificios perforados para ventilación. En la parte superior hay una serie de cintas en forma de X que conectan la parte superior con la suela y mantienen el ajuste ceñido al mismo tiempo que brindan una forma inteligente de conectar los cables flexibles al zapato. Al usar un lazo de tela en lugar de una guía de plástico, Northwave afirma que el diseño reduce los puntos de presión y aplana el perfil del zapato para un ajuste más cómodo.

El sistema de cierre SLW2 es operado por un solo dial en el costado del zapato que tira de un cable Dyneema flexible para mantener un ajuste uniforme en todo el zapato. Es una versión del popular sistema Boa. Algunos ciclistas pueden preferir los beneficios de múltiples diales o velcro para ajustar la tensión en diferentes partes del pie, que a menudo se encuentran en zapatos a este precio, pero Northwave afirma que el diseño en zig-zag y la ubicación de los accesorios crean un ajuste cómodo que elimina el común. puntos de presión y mejora la eficiencia de transferencia de potencia.

Mas imagenes
La tecnología X-Frame crea un ajuste ceñido y cómodo Trevor Raab

Impresiones de viaje
La parte superior es muy cómoda alrededor del tobillo y la parte media del pie, por lo que el zapato se ajusta cómodamente sin sentirse apretado. Es bastante ajustado alrededor de los dedos de los pies y pensé que podría tener problemas con la forma, pero la parte superior sintética abrazó la forma de mi pie. No tuve problemas mientras montaba y la sensación desapareció rápidamente. Vienen con dos plantillas, la plantilla de gran volumen tiene una inserción adicional de 2 mm en la puntera para pies más estrechos, y la plantilla de volumen estándar que funcionó muy bien para mí.

El sistema de cierre de cables brinda una presión uniforme en todo el zapato, aunque si desea ajustar la tensión en diferentes partes del pie, un sistema de diales múltiples o correas de velcro adicionales pueden ser mejores para usted.

Una vez que monté, realmente aprecié lo ligeros y rígidos que son los zapatos. No hubo molestias en la parte superior que puedan provenir de los puntos de presión y sentí que la suela se curvaba alrededor de la parte exterior de mi pie, casi como si estuviera hecha de una sola pieza de material. La suela se sentía rígida durante las escaladas prolongadas, los sprints y mientras estaba fuera de la silla de montar, así que sentí que no perdía nada de mi energía sin importar lo duro que estuviera montando.

En general, el diseño elegante se ve muy bien y la parte superior que se ajusta bien sobre una suela rígida lo convierte en un zapato de carretera muy cómodo y de alto rendimiento.

Matt Jacobs Editor de pruebas, ciclismo Matt creció montando BMX en el Reino Unido y ha recorrido Europa y EE. UU., y ahora está aprovechando esos kilómetros para probar bicicletas de carretera, montaña y ciudad para ciclismo. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación