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Taj Mihélich

Cuando se nos empezó a erizar el vello de la nuca, dejamos las bicicletas en el suelo y corrimos cuesta abajo hacia algún matorral de pinos donde pudiéramos refugiarnos. Era el día 5 de un viaje en bicicleta de una semana por el Colorado Trail, y mientras descendíamos Sargents Mesa de 11,600 pies, el clima se puso difícil. La lluvia fría impulsada por el viento redujo la temperatura del aire de unos agradables 70º a unos hipotérmicos 40º en cuestión de minutos. Los relámpagos crujieron a nuestro alrededor.

Nuestro grupo de seis, agachados por separado y acurrucados en calentadores y Gore-Tex, esperaron lo peor de la tormenta eléctrica. Una vez que la lluvia comenzó a amainar, rápidamente volvimos a montar en bicicleta y continuamos nuestro descenso. Hicimos todo bien buscar refugio, evitar agruparse en caso de huelga, cubrirse para permanecer lo más secos posible y volver a moverse rápidamente para descender a terreno más seguro y generar calor corporal excepto dejar las bicicletas. Resulta que el metal en realidad no atrae los rayos más que cualquier otro objeto con carga positiva.

Esa es una de las innumerables tormentas en las que he estado atrapado en una bicicleta en 25 años de conducción. Lo más probable es que, en algún momento de su vida como ciclista, también quede atrapado en ellos de vez en cuando. Así es como manejarlo:

ABC: Siempre trae un abrigo


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Claro, es un hermoso día de verano sin una pizca de lluvia. Si vas por mucho tiempo, trae la chaqueta de todos modos, dice Mike Curiak, ex ciclista de ultradistancia y ganador de múltiples Iditabike. Simplemente no sales de casa sin un impermeable, dice. Si lo hace, está garantizado que le rociarán la manguera si llueve.

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Sigue moviendote*


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*la mayor parte del tiempo, excepto en el caso de rayos

Si la principal amenaza es mojarse, sigue moviéndote, dice Yuri Hauswald, un ciclista de montaña de ultradistancia y ex ganador de Dirty Kanza. Probablemente no tengas muchas capas adicionales contigo, así que tienes que mantener la sangre fluyendo, dice. La excepción: si hay una amenaza de relámpagos, debes encontrar el refugio que puedas, lo más bajo posible. Refugio por separado; si uno de su grupo es golpeado, los demás seguirán estando bien y podrán brindar ayuda. Si la tormenta es fuerte y su ruta conduce más alto, considere retirarse. No se separe cuando se mueva. Su grupo debe moverse al ritmo más rápido posible de su miembro más lento. Esté atento a los signos de hipotermia: confusión, somnolencia y falta de control motor. Temblar no es genial, pero cuando alguien deja de temblar, el verdadero problema está cerca. Use el equipo a continuación para tratar de retener el calor corporal, siga moviéndose para crear calor y recuerde comer y beber (aquí es donde nuestras botellas de agua de 1972 son útiles).

Manténgase abrigado: traiga las cosas adecuadas


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Una capa de lluvia es su mínimo absoluto aquí. Si tiene capota, genial; mantener la cabeza seca y calentita es esencial. Pero Rebecca Rusch tiene algunos otros artículos en su mochila que han demostrado valer la pena llevar durante 20 años de carreras de aventuras de larga distancia. En primer lugar, una bolsa espacial, esa cubierta brillante de Mylar que llevan los equipos de rescate. Son compactos y ligeros. Y sí, hazte con la bolsa, concretamente. La manta espacial es algo ridícula porque simplemente ondea con el viento, dice Rusch. La bolsa que puedes llevar debajo de la chaqueta para atrapar el calor. También lleva un gorro de ducha de plástico desechable y un par de guantes de nitrilo desechables delgados (del tipo que podría usar mientras trabaja en su bicicleta para mantener sus manos limpias). Funcionan como un revestimiento de barrera de vapor, dice ella. Estarás sudoroso pero abrigado, siempre y cuando sigas moviéndote. Pero no hay aislamiento, así que si te detienes y hace frío, te resfriarás. En un apuro, improvisa. Un año en la carrera de la Ruta de los Conquistadores en Costa Rica, Rusch quedó atrapado en una fuerte tormenta y usó una pequeña bolsa de basura de plástico en lugar de un gorro de ducha.

Piensa como un corredor de aventuras


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Con una larga carrera que abarca todo, desde la escalada en roca hasta el ciclismo de grava, Rusch adopta una perspectiva diferente a la de muchos ciclistas. La mentalidad de corredor de bicicletas es que el recorrido está marcado, hay un apoyo neutral y alguien vendrá a ayudar, dice ella. Yo soy lo opuesto. Tengo la mentalidad de aventurero, que es que estás solo. Supongo que podría pasar lo peor, así que tengo cosas extra por todas partes. Al igual que el gorro de ducha y los guantes de Rusch, ese extra no tiene por qué ocupar mucho espacio ni pesar una tonelada. Pero te alegrarás de haberlos guardado en un rincón de tu mochila.

Esta historia es parte de nuestra Guía para el ciclismo en el peor de los casos. Consulte la siguiente historia, "Cómo sobrevivir al ataque de un animal".

Joe Lindsey Joe Lindsey es un periodista independiente desde hace mucho tiempo que escribe sobre deportes y actividades al aire libre, salud y estado físico, y ciencia y tecnología, especialmente donde se superponen los tres elementos en ese diagrama de Venn. Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación