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Pedaleo suave como la seda. Cambio sin costuras. El dulce sonido del silencio mientras avanzas por el camino. Todos estos son signos de un tren motriz saludable y querido.

El problema es que a veces el amor duele, como cuando lubricas la cadena hasta la muerte y destrozas los platos y el casete en el proceso. Doug Sumi, un mecánico de bicicletas profesional, ofrece sus consejos profesionales para evitar este y otros errores comunes, y mantener las partes que lo mantienen en movimiento en la mejor forma.

Muerte por Lubricación


Portra Getty Images

La falta: en tu mente, no hay nada peor que una cadena seca. La cosa emite un maullido que pide lubricante a cualquiera que esté al alcance del oído, por lo que debe ser terrible, ¿verdad? No tanto como crees. Las cadenas secas, aunque no son ideales, en realidad son bastante eficientes. La lubricación ayuda a superar la fricción mecánica y previene la oxidación y el desgaste. Pero demasiada lubricación en realidad es peor, dice Sumi. El lubricante adicional en el exterior de la cadena atrae la suciedad y la mugre que desgasta la transmisión, dice.

La solución: en la medida de lo posible, use lubricante que coincida con sus condiciones de conducción; lubricante húmedo para andar en barro y descuidado; Lubricante seco para terrenos áridos. Y lubrique su cadena con menos frecuencia. Hacer sonar un pequeño chirrido antes de llegar a chirriar es en realidad la mejor manera de determinar cuándo la cadena necesita un poco de lubricación.


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Montar, guardar y correr


Imágenes falsas de Westend61

La falta: te montas en la silla, haces 30 rápidos y apilas la bicicleta hasta el próximo viaje. A medida que conduce, el lubricante llega al exterior de la cadena, donde actúa como un imán para el polvo, la suciedad y la mugre. Repita ese ciclo una y otra vez y tendrá un tren motriz cubierto de alquitrán en muy poco tiempo.

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La solución: ¡Limpia a ese chico malo después de cada viaje! En serio, si desarrolla un solo hábito para prolongar la vida útil de su transmisión, este es el que debe elegir. Simplemente tenga algunos trapos a mano y limpie su cadena después de cada viaje. Diez segundos o menos es todo lo que se necesita.

Aversión a la manguera


Germana Marengo / EyeEm Getty Images

La falta: La gente tiene miedo de usar una manguera en su bicicleta, dice Sumi. Culpe al fenómeno de la hidrolavadora, en el que los soportes inferiores se agarrotan después de que cada gramo de grasa sale disparado de los cojinetes. El resultado: las bicicletas quedan sin limpiar. Las transmisiones sufren las consecuencias.

La solución: sigue adelante y riega tu viaje. Mientras no suba la presión a 11 y explote en el soporte inferior, estará bien. Si conduce mucho, lleve un balde, una manguera y un poco de detergente o desengrasante Dawn a su tren motriz cada dos semanas, pagará dividendos ", dice Sumi. Simplemente aplique desengrasante a lo largo de su cadena. Use un cepillo de dientes viejo para quitar el apelmazado en arena y mugre.Lave suavemente con una manguera el desengrasante y deje que la cadena se seque durante cinco a 10 minutos antes de aplicar lubricante nuevo.

La interminable (desafortunada) cadena de eventos


Eunice Masayon ​​/EyeEm/Getty Images

The Foul : ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste tu cadena? exactamente Es muy fácil olvidarlo hasta que pasa más o menos un año y el casete y los platos se reducen a dientes de tiburón.

La solución: Reemplaza tu cadena con más frecuencia de lo que crees que deberías, dice Sumi. Al menos cada 2.500 millas. Compre un verificador de cadena y verifique su cadena con regularidad. Las cadenas son relativamente baratas; los cassettes no lo son, dice Sumi. Cuanto más alta sea la gama de sus componentes, más importante se vuelve el reemplazo de la cadena. Prefieres pagar por tres cadenas de 20 dólares que tener que reemplazar un casete de 80 dólares.


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El retraso de la lluvia


Imágenes de Sam Phillips/EyeEm/Getty

La falta : Vienes de un paseo lluvioso y dejas tu bicicleta sola mientras buscas una ducha caliente y ropa seca. Mientras tanto, la lluvia ha eliminado el lubricante de la cadena, dejándola vulnerable a la oxidación, lo que puede volverse muy problemático.

La solución : ahorra a tu cadena el destino del hombre de hojalata y sécala tanto como puedas y lo más rápido que puedas después de regresar del clima húmedo. Limpie la cadena, agregue lubricante y luego limpie la cadena antes de su próximo viaje, dice Sumi. A medida que el agua dentro de la cadena se evapora, el lubricante la desplazará. Solo querrá eliminar el exceso de lubricante antes de volver a desplegarlo.


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Dos extremos de goma anclan el poste al piso y al techo, sin necesidad de taladrar la pared, solo asegúrese de tener el poste ajustado y estable antes de montar sus bicicletas en los ganchos.


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Los cuatro estantes separados pueden deslizarse a lo largo del soporte, lo que le brinda la opción de colocar sus bicicletas contra la pared o espaciarlas para facilitar el acceso.

selene yeager The Fit Chick Selene Yeager es una escritora profesional de salud y acondicionamiento físico de gran éxito que vive lo que escribe como entrenadora personal certificada por NASM, entrenadora certificada de USA Cycling, entrenadora de nutrición certificada por Pn1, corredora todoterreno con licencia profesional y All-American Ironman triatleta Este contenido lo crea y mantiene un tercero, y se importa a esta página para ayudar a los usuarios a proporcionar sus direcciones de correo electrónico. Es posible que pueda encontrar más información sobre este y contenido similar en piano.io Publicidad – Continuar leyendo a continuación